【大纪元11月24日讯】(大纪元综合报导)在停牌期间驾垃圾车撞死1名妇人的司机，较早时承认全部16项控罪，昨日在九龙城裁判法院被判监14个月及停牌27年。货运业界人士赞成重罚多次危险驾驶的司机，另外，城巴及新巴计划明年起，在全线车队加装倒车视像系统。
被告被控9项在停牌期间驾驶、1项危险驾驶导致他人死亡、没有购买第3者保险，以及使用并非良好状态的车辆等共16项罪名，他月初承认所有控罪。裁判官在昨日判刑时形容被告是不负责任的驾驶者，即使一世不能领回车牌，也不为过，但考虑到他即时认罪及感到后悔，在判刑时判期已有三分一的扣减，合共判监14个月及被罚停牌27年。
环运局发言人表示，会同律政司研究判刑，局方正检讨提高对危险驾驶引致他人死亡的刑罚，稍后提交立法会交通事务委员会讨论及征询公众的意见。
业界赞成重罚危险驾驶司机
货柜运输业职工总会认为，法庭的判决合理，重罚多次危险驾驶的司机可以加强阻吓力。工会鼓励司机加装倒车装置，但业界指现时很多技术仍未解决，例如货柜车经常更换货柜等技术问题，很难加装闭路电视，对应否落实规管有保留。
本港接连发生倒车撞死人的意外，业界表示他们上落货时经常要倒车，希望政府以借贷或津贴形式，资助他们加装倒车装置加强安全。有货车司机就花了近2千元，在车内加装闭路电视，希望安全第一。运输署表示会再咨询业界后，才决定是否需要立法强制安装倒车装置。
巴士加装倒车视像系统
除了货运业外，新巴及城巴亦计划动用4百万，为全线车队1,600辆巴士安装倒车视像系统，以防止倒车意外，预计明年年底前完成安装。
巴士安装了视像系统后，司机入后波倒车，萤光幕会自动开启，清楚见到车尾3米范围，视像系统有防水、防反光及红外线夜视功能，即使夜晚都可清楚见到障碍物。新巴及城巴在超过试验1年后效果理想，确定器材在黑暗环境下有良好的拍摄效果，装上系统的多辆巴士亦无发生过倒车意外。
(http://www.dajiyuan.com)
