【大纪元11月26日报导】（中央社记者唐佩君台北二十六日电）总统陈水扁今天视察台北港自由贸易区，行政院经济建设委员会主委胡胜正报告，台北港稳健发展，其中政府开放物流公司委托区外厂商转型加工，预估可增加国产汽车零件每年53亿元产值商机，并整合塑化、钢铁及研发测试等产业链，对国内经济发展有重大助益。
陈总统今天上午前往视察台北港自由贸易港区，由胡胜正与交通部长蔡堆等业务相关首长陪同。
陈总统在视察中表示，港埠朝向多元功能整合发展是世界趋势，特别是物流加值功能，能带动运输与经济紧密结合，相辅相成以带动台湾经济发展，台北港应更配合全球运筹理念，将北台湾西岸的产业供应链带向国际，以迎接国际贸易与海运的转型，创造更多附加价值。
胡胜正指出，台北港自由贸易港区在2005年9月开始营运，现阶段申设范围约79公顷，第二阶段规划以BOT方式兴建货柜储运中心，预计2008年3月营运。
胡胜正表示，台北港自由贸易区营运以来稳健发展，主要进驻厂商以物流业为主，他举例，其中东立物流公司更是政府同意“自由港区事业委托区外厂商实质转型加工”首例。
胡胜正说明，所谓港区事业可委托区外厂商进行实质转型加工，是东立可自国外进口汽车零件后，再委托福特六和利用国产零件组装成车再外销。
这项新措施开启汽车产业新商业营运模式，强化自由港区与课税区厂商供应链连结，充分发挥自由贸易港区高附加价值转运功能，对自贸港区物流事业与国内制造业结合有相当大意义。
据业界预期，政府开放委托区外厂商实质转型加工，可直接增加国产汽车零件每年53亿元产值，除间接横向整合橡胶、塑化、玻璃、钢铁及电机等关联产业，并纵向整合产品研发、生产制造、装配测试、物流配送等流程，对台湾经济发展有重大助益。
胡胜正表示，国内目前有基隆港、台中港、高雄港、台北港及桃园航空货运园区等“四海一空”自由贸易港区设置，进驻港区厂商家数87家、投资总额 7亿5400万元；今年 1至10月进出口货物量为46万1424吨、进出口贸易值达98亿5102万元。
