【大纪元11月7日讯】
德州新工作机会增长势头已持续24个月
今年9月德州非农业产业增加了15,200 个就业机会，使得最近12个月的总增加数达到226,200 个。这已经是连续24个月有职位净增长了。在过去的一年中德州就业增长率为2.3%，高于同期全国1.3%的增长率。德州9月份的失业率为4.8%，下降了0.3个百分点。2003年7月以来，新增职位总数达676,700 个。9月份制造业的新职位增长强劲，使得制造业的就业人数达到三年来的最高水准。而且，德州非农业产业就业人数在历史上第一次超过了1000万人，而且这种增长势头遍及各行各业及各个地区。
培瑞州长宣布拨款170万美元用于治疗药物滥用
这笔款项将用于德州各地8个向青少年及成年犯人提供药物成瘾治疗服务的专案。这笔资金是根据联邦治疗滥用药物计划（RSAT）拨出的，由州长领导的刑罚部负责分配。培瑞说，这些得到资肋的专案能够帮助那些陷入自我毁灭怪圈的人回到健康向上的生活轨道上来。RSAT为高危险犯人的药物成瘾康复治疗提供资金，帮助他们恢复认知，行为，社会交往及职业方面的能力，使他们有能力把生活的方方面面安排妥当。
最新审计质疑市府分配的奖金
休斯顿市审计长安妮斯.帕克（Annise Parker） 说，几十笔发放给市政府雇员的激励奖金可能违反了一条法律。德州宪法有一条款要求奖金的发放必须纳入经事先批准的薪酬计划之内。应哈里斯县检察官要求，帕克最近开始对2004年1月以来市政府所有部门发放的激励性薪酬进行审计，这其中包括市政厅及其他部门分配给工作人员的一次性奖金，用于补偿这些人在去年风灾期间的加班工作。这次的一个审计重点就是市政厅成员发放给下属的20多笔总计77,000美元的奖金。经查，所有发放的奖金均经过主管上级批准。
独自驾车者可能被允许进入HOV通道
城市交通管理局（Metro）正考虑一个向愿意支付几美元费用的独自驾车回家者开放多座位车（HOV）专用通道的计划。Metro正在权衡向愿意支付费用的独行客开放105英里长的HOV通道的可行性。HOV仍将向公共汽车，多座位车及摩托车免费开放。从周一到周五，每天有近118,000人乘坐36,000辆车使用HOV通道。在HOV通道上行驶的车辆平均速度为每小时50到55英里，每位通勤者平均节省12-22分钟的时间。Metro女发言人罗伯茨（Roberts）说：“我们认为这样可以得到更多的投资回报”。Metro可能在2007年秋天选择一条HOV通道作尝试，然后再决定是否把全市的HOV通道向独自驾车人有偿开放。
Metro 希望网路用户访问其博客网站
为了创造一个直接与公众交流的渠道，城市交通管理局（Metro）打算年底之前开通一个网站。Metro已雇用了一名专业博客为其开发这个网站。这位名叫玛丽西特（Mary Sit） 的博客以前在休斯顿新闻报做记者。Metro女发言人罗伯茨（Roberts）说，我们会不停地增进与公众的沟通交流。自由交流如此重要，我们希望通过建立一个博客网站建立这种交流的渠道。休斯顿一家公关公司瓦格纳传媒的总裁约翰瓦格纳指出：“政府博客网站的功能包括为出台的政策提供背景资讯，以及做出各项决策的依据。”
奥斯汀成为德州汽油最贵的城市
自从夏天以来汽油价格就在逐渐往下降，可是不知道出于什么原因，奥斯汀的汽油价格却回落缓慢，到本周为止，奥斯汀的汽油价格还是徘徊在$2.18每加仑，是德州汽油价格之冠。分析家们也无法明确解释是什么造成这样的现象，也有人认为这只是暂时现象。
奥斯汀：部分收费路段投入使用
在不到一个星期之内，Travis和Williamson郡长27英里的收费路段将投入使用。MoPac的扩展路段，一大部分的州内45号高速和一段SH-130在11月1日启动使用。11月和12月两个月司机在经过付费站时不需要交费。但是两个月后司机要交纳现金或者设立一个账户，在车前窗贴一个Tex-Tag胶片。
德克萨斯州的大学注册人数上涨
根据初步数位显示，今年秋季全州范围高等教育注册人数增长了2。3%，增至1百20万人。奥斯汀社区大学的学生人数增长了3。6%，增至31,585人。德克萨斯大学奥斯汀分校注册人数增长了1%，增至49,738人。大约90%的德克萨斯州大学生参加公立教育机构，其余的学生进入私立学校。专家试图分析注册人数增长率为什么没有增加。一个因素可能是上涨的学费费用。德克萨斯州公立大学的平均学费从2001年每学期的2,765美元增至今年秋季的5,327美元。
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