【大纪元8月2日讯】(AUTONET记者：Diane Wu 报导) 早在许多年以前，电动车就已死在加州风力能源委员会的手里。由于力劝各大车厂制造电动车却不见积效，在心灰意冷之下，委员会才不得不喊停，结束了EV电动车昙花乍现的一生。慢着！没人“规定”车厂生产电动车，不代表电动车真的就乏人问津、没人想要制造。
在San Dimas经营长达14年之久的AC Propulsion，就是生产制造电动车的能手。AC的得意之作就是改装Scion xB，他们将内部掏空，换上自制的电动内装。电池充满电可以跑150哩，绝对没问题。通常在跑了46哩后，电池用量差不多会减少三分之一。听起来这部车似乎真的能够让电动车败部大复活，不过，它有个不容忽视的问题。
前十几台车子的改装费用，要价约为美金5.5万元，相当于台币165万！好在AC大多数的股份握在一名退休的电池化学家手上，而这位照名字看来应该是华人的Lu Chow先生，打算在台湾和中国寻找可能的市场，并在当地生产制造。AC的总裁Tom Gage表示，现在他们对Scion未来的发展，有了明确的遵寻方向。
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