【大纪元8月26日讯】一次一个友人评论说﹐这份报纸有欠公正﹐从来不说中共的好话﹐光说坏话。我说是吗﹖坏事就不说了﹐你能不能给我举几个“好事”的例子。她说﹐“现在中国的经济好多了。。。”言外之意﹐中国经济的发展﹐是他们做的一件好事。我没有立即回答她﹐中国经济到底是谁的功劳﹐恐怕不是个简单的因果关系﹐由此不禁想起了出藏的机票和醉人的泉水的故事。
今天﹐坐飞机旅行已是家常便饭了﹐收入很低的人们也买得起机票。美国最忙的亚特兰大机场去年有8500万人次的吞吐量﹐芝加哥的欧亥尔也有7600万。想想看﹐每天20万人进进出出﹐怪不得每次搭飞机都觉得越来越拥挤不堪呢。
但是﹐八十年代之前机票可没这么便宜。当时﹐里根政府退出干预﹐放宽了航空﹑通讯等领域的控制。开放竞争后﹐机票就一路下跌。近些年﹐折价航空公司如AirTran﹐Southwest大行其道﹐如今美国的火车票价钱比飞机还贵﹐也就不奇怪了。近来由于油价上涨﹐一千英里上下﹐如果一个人开长途﹐汽油加汽车损耗﹐也跟坐飞机的成本不相上下。
青藏铁路开通后﹐可以想见的﹐飞往西藏的航空客运会受到影响。据香港媒体报导，八月上旬成都和重庆的进藏机票爆发了价格战。从重庆飞拉萨票价跌至九百人民币，比火车票软卧还便宜两百。以前﹐成都飞拉萨向来“雷打不动”，但这次也七折下调到一千元左右。
有意思的是﹐这一报导说﹐进藏的机票下降﹐出藏的机票却没有降的迹象。个中原因值得进一步探讨﹐或许会有一些有趣的发现。一个理论可能说﹐这是因为出藏的需求仍然很大。比如说到西藏去了﹐玩够了﹐不愿多花时间坐火车﹐或者有了高原反应要急着离开﹐“来也匆匆﹐去更匆匆”﹐就造成了这个现象。但真正原因是否如此﹐这是一个市场研究的课题﹐要进一步的调查。
在印第安纳的普度大学读书时﹐记得一位教授的课很生动。他谈到做研究的过程﹐找因果关系﹐要非常的小心。他举了个例子﹐说很久以前有个法国小村庄﹐那时人们还不知道酒精﹐但发现有人喝葡萄酒喝醉了﹐后来发现有人喝啤酒也会喝醉了﹐再来﹐麦芽酒也会使人变醉。村里的人就分析﹐葡萄酒﹑啤酒﹑麦芽酒﹐他们的共同点是什么呢﹖是村里用来造酒的泉水﹗人们就用桶里的泉水做试验﹐发现饮用后﹐也有“醉酒”的迹象。于是﹐村里的人得出结论﹐他们村的泉水﹐是使人“变醉”的原因。。。
后来呢﹐一个细心人发现﹐这个装水的木桶﹐原来是个陈年的酒桶。所以﹐他们要重新考虑泉水和醉酒的因果关系。
当然啦﹐这个例子今天看来过于简单﹐我们每个人都知道酒精和醉酒的关系。但是﹐是否在所有的因果关系上﹐比如在中国经济的发展问题上﹐我们都会这么明察秋毫呢﹖
大陆经济的发展﹐应该是从“改革开放”开始的﹐而“改革开放”﹐则是从安徽小岗村村民冒死反抗当时的政策开始的。当时村里的人饿肚子﹐活不下去了﹐几个领头的冒着被共产党杀头的危险﹐把地分给了私人。换句话说﹐当时的决策层不仅不是改革的功臣﹐反而恰恰是几乎扼杀了改革的罪人﹔是政府的不干预﹐而不是政府的干预﹐才导致了中国农村经济的发展。所以﹐要说今天中国经济的功臣﹐安徽农民和后来的城市自营企业者﹐可能才是更加名符其实的。
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