【大纪元9月19日讯】自由时报记者方维铎／报导
2003年欧洲GP结束后，获得第1000分积分的Schumi与法拉利工作人员切蛋糕庆祝。
在上一站意大利G P结束后， F1车神麦可‧舒马赫Michael‧Schumacher（以下用Schumi昵称 )在获得胜利的赛后记者会上宣布今年赛季结束后将退休，正式宣告了Schumacher时代的结束。
如果你是最近几年才加入F1园地的赛车迷，可能对这个一直赢比赛的不死怪物没太大好感，但是对一些一路看着Schumi走上顶峰的5、6年级老车迷来说，他就像F1赛车场上的神话英雄，带给大家无数惊奇与赞叹。
5岁赛车
这位从5岁就开始参加Karting比赛的天才车手，在1990年赢得德国F3年度冠军之后，便开始积极争取出赛F1的机会。
1991年他先取得了替7up Jordan车队出赛比利时G P的机会，经历了生平第1场短暂的比赛（只跑了7圈 )后，便转往Benetton车队（现在雷诺车队的前身 )，随即在为Benetton出赛的第1场意大利GP就取得了2分车手积分（以第5名完赛 )，从此在F1赛事崭露头角。
1994 首次世界冠军
1994年是改变Schumi命运的关键一年，当年圣马利诺GP时Senna意外身亡，F1场上弥漫着低迷的气氛，在最后一站澳洲GP Schumi以玉石俱焚的撞车事件，和当年冠军角逐者Hill双双退赛，最后以1分之差赢得他充满争议性的首个世界冠军头衔。
1995 加入法拉利
1995年他以压倒性的姿态再次夺下世界冠军，随后转往当年毫无竞争力的法拉利车队，此后为法拉利车队赛了11个赛季，并在2000～2004年间5度蝉联世界冠军，写下了F1车坛无人能及的空前纪录。
法拉利和Schumi经历了去年的失败，今年励精图治，从赛季开始一路紧追雷诺车队与Alonso之后，在意大利GP取得关键的胜利，车队积分终于超越了雷诺，Schumi则以2分暂时落后于Alonso。
Schumi当然希望能在最后站逆转形势，为自己拿下第8个世界冠军再光荣退休，10月的中国、日本和巴西3场GP势必精彩可期。
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