【大纪元11月23日讯】(明报新闻网2007年11月23日报导)两铁合并后减价、港股等成为多份报章头条《明报》报道，美国“小鹰号”被拒来港，演变成外交风波。
《明报》说，美国国务院周四发炮，要求中国解释何以突然拒绝小鹰号来港，数小时后中国外交部称以“人道理由”批准小鹰号入境过感恩节，但美方最后不领情，以舰群“已驶离本港及天气恶劣”为由，决定取消来港度假4天的行程，舰群昨日并已启航驶回日本横须贺海军基地。
两铁合并后减价，预料280万人受惠，《东方日报》称，原来优惠数字相当“揾笨”，近半乘客其实只合资格每程两角的优惠，获减价一成或以上的乘客仅占总人数一成；而冻结票价至○九年中，日后按可加可减机制调价，极可能因持续通胀出现“年年加价”的惨况。《太阳报》的报道相同。
《成报》也说，有立法会议员批评，两铁在协同效应下提供的减幅是“雷声大雨点小”，令人失望。而由于本港踏入通胀期，有学者预期“蜜月期”过后，市民日后只有面对加价潮。
《香港商报》的报道正面，指持八达通乘客“人人有得减”，受惠乘客每日可达280万人次，近半乘客最少获减两毫；满12元的长程车费可减最少一成；8.5元至11.9元的车程最少减5%；部分长程车费减幅更达35%即8.2元。《大公报》和《南华早报》亦以此作为头条。
股市新闻以恒基地产主席李兆基入市为焦点，《香港经济日报》说，港股风雨飘摇，本周日已预警大市会“好大波动”、有“亚洲股神”之称的李兆基表示，股市已反映大部分负面消息，因此已预留100亿元资金分批入市。 昨天他已开始趁低吸纳，率先购入逾10亿元的股份，并维持恒指今年底见30000点的预测。
《苹果日报》说，李兆基先旨声明，只是发表个人意见，“你懐跟唔跟随便你，衰鰦唔好赖我！”他透露，准备用约100亿元趁低入市扫货，但不会一次过买入，先投入50亿元，“分开两注，睇定鱓再入市，迟鱓入埋另一半。”四叔讲得出做得到，虽然港股昨日先升后跌，恒指早上最多升385点，收市时却倒跌613点，但他已率先斥资10至20亿买货。
《新报》说，李兆基分享他的“炒股五行论”，他已率先斥资约20亿元“捞底”，扫入属金的港交所、属火的神华能源等多只爱股。市传李兆基更于尾市狂扫期指，即月期指收市亦由低水转高水。
《信报财经新闻》以上月本港通胀为头条，指物价创下自一九九八年七月以来新高，上月消费物价指数(ＣＰＩ)录得百分之三点二按年升幅，超过市场预期。除食品涨价再成通胀升温的主因外，本港住屋租金亦显着上升。虽然经济分析员不排除通胀持续上升，将加剧负利率情况，继而刺激楼市及租金向上，再形成循环推高通胀，但相信效果远不及九十年代。
《星岛日报》报道，本港十月份通胀率百分之三点二，创下九年多以来新高，更较九月份激升一倍。学者批评政府早已低估通胀，致出现负利率，令市民借贷买楼炒股增加。刺激消费的圣诞及新年假期将至，学者预料明年通胀率将进一步恶化至百分之五。
