废气标准案 车商抗告遭驳回

【大纪元12月13日讯】(大纪元记者方宇维编译)全美汽车制造业对加州政府制订的废气标准提出抗告一案，美国联邦法官石井(Anthony Ishii)于12日驳回汽车制造业的告诉，并表示为减少排放温室气体，加州政府可以制订比联邦政府更严格的汽车废气排放标准。
　　
根据加州州法，车辆的二氧化碳及温室气体新标准，由州府所属的空气资源委员会于2004年制订－自2009年起，新生产的汽车及轻型卡车，皆需符合该项标准；2016年起生产的车款，燃油效益需增长30%。
　　
2004年，汽车制造业、经销商、贸易商联手，对加州政府的新标准提出抗告，理由在于，联邦法高于州法，应以联邦政府制订的燃油标准为主；加州政府的举动，干预了联邦政府的外交政策。
　　
法官石井引用九月间佛蒙特州联邦法官的判例，作成了判决。石井在判决书中指出，限制空气污染的目的，在于维护公众健康，制订燃油标准，则是为了节省能源。他表示，尽管加州政府的规定与联邦政府的标准有重叠之处，但并未互相抵触。
　　
加州政府虽获得胜诉，却不代表新标准已经生效，加州还需获得联邦环保署的同意，新规定才能付诸实行。
　　
然而，环保署自2005年接获加州政府的申请后，一直迟迟未批。环保署曾表示，将于今年年底做出决定。
　　
代表加州政府的州检察长布朗表示，全美已有16州已采用、或正考虑采用与加州类似的废气排放标准。他认为，此项判决，已使布什政府成为加州采用新标准的最后障碍。
　　
在获悉判决后，原告代表、汽车制造商联盟主席麦柯迪表示，将考虑提出上诉。麦柯迪认为，汽车制造商需要一个全国一致的燃油政策，少数几州制订的政策不具代表性。
　　
联邦众议员麦诺尼(Jerry McNerney)对此判决表示欢迎。他表示，加州的新废气标准，将对限制排放温室气体，起到带头的作用。◇(http://www.dajiyuan.com)