【大纪元5月19日讯】(明报新闻网2007年5月19日报导)有报道指出，九铁进行研究的港深广高速铁路香港段，倾向以全隧道形式兴建，接驳西九龙站至深圳。
亚洲电视引述九铁消息报道，九铁完成有关港深广高速铁路(前称区域快线)香港段的研究报告，倾向以全隧道形式，接驳西九龙站至深圳，不会兴西铁共用路轨，造价达300亿元，预计可在2014年通车，因不涉及征地，可缩短建造时间，亦可减少对环境的破坏。
报告亦提及另一建造方法，就是先以隧道连接至锦上路，再以高架铁路驳至深圳，路程则较长，报道指九铁将于下月交报告给政府。
港深广高速铁路全长145公里，内地段已动工，最快2010年通车。
