汽车内建导航系统在逆境中寻求生机

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【大纪元5月20日讯】(大纪元记者徐丰喜编译)汽车内建导航系统将加快汽车贬值的速度,这个惊人的事实使一些汽车公司重新考虑是否仍应该加装一台售价2000美金的内建导航系统。

根据USA TODAY报导,现代汽车美国公司(Hyundai Motor America)的产品发展部门副经理约翰-克拉夫齐克(John Krafcik)说:“导航系统的命运可能如同70和80年代的汽车内建手机,当时这种手机又大又重,而现在所有人都使用轻薄短小的个人手机了。”

现代汽车美国公司仍计划在今年于高级车种内提供内建导航系统,但是重点将会放在Garmin International公司所生产的可携式装置。副经理克拉夫齐克说:“您可以将它取下来,旅行时带在身边,或在出租的汽车上使用,甚是可用来听音乐或看电影。”

丰田汽车(Toyota)的产品经销专家保罗-威廉森(Paul Williamsen)表示,该公司将发展低价、“入门等级”的导航系统。他说:“我们对于这个贬值速度非常关注,我们希望可以减少新车与旧车的差价。”他表示入门等级的导航系统将缺少声控功能,并且使用较低解析度的显示器,但是仍保有触控式功能的显示器。

为了避免汽车的快速贬值,著名车厂LAND ROVER在其LR2小型越野车(SUV)中,提供可选择性安装的导航系统。产品计划工程师格瑞克-基立蓝德(Greg Gilliland)说:“我必须为配备有导航系统的车子额外分配汽车识别编号(VIN)。”最大的汽车剩余价值预测公司Automotive Lease Guide(ALG)预估,没有配备导航系统的LR2经过三年后将贬值为原价的55%,而有配备导航系统的同型车将贬值为原价的52%。

ALG公司的资深顾问主管詹姆斯-克拉克(James Clark)表示,导航系统在旧车中不值钱的原因有二,第一是旧车的购买者希望买到更便宜的车子,而不是高科技的车子。第二是因为高科技产品的更新周期大约是一年或更短,例如汽车恒速操纵器、夜视功能、降温座椅等产品的贬值速度都很快。

可携式导航系统是一个新的趋势,售价750美金的装置并不贵,而且可携式导航系统还拥有蓝芽电话功能、并提供即时路况更新、气象报导、以及提供附近最便宜的加油站讯息。插卡后可以显示最新的餐厅评价表、电影名单和其它功能,与价值2000美元的传统汽车内建导航系统已相差无几。主要的不同在于缺少声控功能。

生产可携式导航系统的Garmin International公司最近公布了营利报告,报告中显示去年的净收入为5亿1千4百万,比起前年的3亿1千万有大幅的提升。而其中最大的功臣即是自动及可携式导航系统,此项目的收入成长了百分之270,约是11亿美元。

Alpine Electronics of America是一家专门贩售传统内建系统的电子公司,虽然它的产品订单已经延伸到2012年,但是可携式产品的成长速度是如此快速,于是该公司也决定投入到这方面的生产,并且在2005年进入市场。

该公司的市场部副经理史蒂芬-维特(Stephen Witt)说:“这是唯一仍在成长的汽车电子产品部门,它的年成长的速度达三位数字。”他表示许多公司纷纷进入可携式产品市场,因为这种产品只卖200美金,而且到处都买的到,您甚至可以在零售店买得。

据估计,2007年Acura TSX车种经过3年后将贬值为原价的55%,而配备有导航系统的同型车种将会贬值为原价的53%,原价2000美元的导航系统将只剩下600美元的价值。


汽车导航系统领风骚

(http://www.dajiyuan.com)

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