台湾在马拉威的援助工程被中国接管

【大纪元1月22日报导】(中央社记者刘正庆约翰尼斯堡二十二日专电)中国驻乌干达大使樊桂金最近开始在马拉威展开密集的活动,他在检查并评估原先台湾为马国兴建的卡隆加到齐提帕的公路设施后宣布,中国将让这条长达一百零七公里的“卡齐公路”再延长七公里,连接到尚比亚和坦尚尼亚边界。

马拉威“民族报”今天报导,中国政府上周已派六名工程师队伍重新评估卡齐公路的施工状况,同时另一组人员前往首都里朗威,检查原台湾代为支付款项兴建的新国会大厦工程。

搭乘直升机沿卡齐公路视察的樊桂金说,这段公路在施工上较为困难的地方在于有三十九公里长的路段必须穿越山丘,而原台湾包商在与马国政府签约二年后,现在只完成了十三公里,其中只有八公里铺有柏油。

樊桂金还意有所指的表示,中国工程人员在检视部分完工的施工路段后发现,路面因施工品质不良已出现一些坑洞,迫使中国新包商必须再次重新铺路。

除了检查耗资马拉威币七十亿夸加(约新台币十六亿元)的卡齐公路之外,中国还派九名工程人员评估斥资四十亿夸加(约新台币九亿多元)的新国会大厦施工进度。樊桂金事后表示,这二项计划是根据马拉威和台湾之间达成的协议兴建,在新计划条件还没有成熟之前,中国无法立即接受。

至于南部雪莉河连接尚比西河的水利工程计划,樊桂金指出,目前中国政府是以卡齐公路和新国会大厦列为首要优先项目。但他承诺,中国政府将鼓励有兴趣的中资人士前来看这一计划的可行性。

樊桂金透露,中国对外贸易经济合作部部长将很快地带中国企业人士前来视察此一水利计划,中国的援助虽说重要,但更重要的是中国希望能为马拉威创造一个环境,让投资者前来投资,以达成马国实质经济成长和发展的目标。

他还表示,许多中国投资者已表达对投资马国不同领域的兴趣,包括农业、营造、能源、食品加工等;此外,中国也将提供低利贷款给马拉威政府,兴建体育场、会议中心和五星级饭店。目前在台湾就学的二十六名马国学生,中国也已准备计划接收。

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