(大纪元记者艾玛综合报导)新州州长科赞(Jon Corzine)于上周宣布一项计划，以解决博根郡大约7.6英里长17号公路段的交通阻塞问题，并且强调对于一些重要的交通运输项目，需要有一个长期的资金来源。新州交通局(New Jersey Department of Transportation，NJDOT)计划将博根郡(Bergen County)海滋布鲁克高地镇(Hasbrouck Heights)从威廉斯大道(Williams Ave.)到Paramus镇南4号公路之间的17号公路段拓宽成六车道公路。
科赞1月8日向州议会发表年度州情咨文报告(State of State address)。他在该报告中概述了新州所面临的财政问题，其中包括缺乏长期的交通信托基金，该资金只能持续3年。新州交通信托基金将于2011年到期。如果没有这项经费，路坑洞无法填补，道路无法修建，桥梁安全无法再维持。如果不继续补充交通信托基金，将无法购买新公共汽车，增加火车或者改善运输服务。州长的财务重组和债务减免倡议将利用新泽西的收费公路的收入来支付50%的州债务和提供改善全州交通运输条件的永久基金。
17号公路疏缓交通阻塞工程将被列入NJDOT第1个10年交通基本建设计划，将于今春发布。该项目将耗资3亿530万美元，将目前的4、5个车道公路拓宽至6个车道。这将减少博根交通阻塞以此改善当地居民的生活质量。NJDOT将在2009年初对该工程作出可行性评估和环境研究。
17号公路是新州最拥挤的公路，每天有近11万车辆通行。此外，此一疏缓挤塞项目将有助于减少交通事故，这种走走停停的交通条件最易发生车辆碰撞事件。在2006年，博根郡的17号路段交通堵塞问题曾导致2142撞毁、893名驾驶人伤亡。
交通拥塞也显着地影响新泽西州居民的经济和生活质量。新州居民每年平均要浪费52小时在交通拥塞中。新泽西州交通拥塞的成本大约为86亿美元。每年因交通堵塞的耗油量大约在3.45亿美元到4亿美元之间。到2015年，新泽西州的公路和高速公路的总流量将增长18 %以上。
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