【大纪元11月7日报导】（中央社记者江俊亮嘉义县七日电）与阿里山铁路平行的“满竹自行车道”今天启用，为了让乡亲重温儿时骑单车追小火车的回忆，主办单位特别安排一场“单车尬火车”趣味活动，民众骑着铁马沿自行车道追逐小火车，趣味横生。
这场由林务局嘉义林区管理处、阿里山森林铁路BOT单位宏都阿里山公司、竹崎乡公所等单位合办的“竹崎采果追风趣”活动，今天在阿里山铁路鹿麻产火车站登场，宏都阿里山公司特别出动25号蒸汽老火车头与桧木车厢，热热闹闹庆祝自行车道启用。
嘉义林管处长杨宏志表示，满竹自行车道起自竹崎乡鹿满村，终点在竹崎火车站，全长两千五百六十五公尺，由林管处斥资新台币两千余万元，自民国九十五年八月五日起分三期修建，今天正式启用。
杨宏志指出，满竹自行车道与台湾其它自行车道不同的地方，在于这条自行车道沿着阿里山森林铁路而建，沿途除了有森林铁路景观以外，还有绿意盎然的田野风光，起点的鹿麻产火车站兴建于日治时代1910年，属于日本大阪式建筑风格，目前是嘉义县历史建筑之一。
今年六月才接手经营森林铁路的宏都阿里山公司，今天也出动骨董级的25号蒸汽老火车头，由一辆柴油火车头在前方拉，后方挂四节桧木车厢，近百岁的25号蒸汽老火车头则在后方推，令搭乘的民众觉得相当有趣。
在南台湾的艳阳下，杨宏志、宏都阿里山公司执行长张耀仁、竹崎乡长王焜弘、竹崎乡民代表会主席许中庸等人为满竹自行车道举行揭石启用典礼，随后跨上单车与阿里山小火车一起鸣笛出发，进行单车尬火车趣味活动。
由于阿里山森林铁路的轨距仅七十六点二公分，比台铁的一百零六点七公分还要窄，是属于“超窄轨”铁路，列车无法开太快，嘉义至竹崎的平地线运时速仅十六公里、竹崎至阿里山的时速更只有十二公里，因此在平地线骑单车，刚好可以与小火车并驾齐驱。
主办单位表示，为了推广竹崎乡特产的椪柑，明天在竹崎亲水公园准备了一千份竹崎椪柑分送游客品尝，民众在畅游竹崎风光后，还可凭戳章免费兑换竹崎水果及精美礼物，并欣赏极限单车特技、造型风筝、转动超大陀螺、古早童玩体验、爵士乐队现场演奏及竹崎特产大街等。
