【大纪元6月22日讯】(AUTONET记者：蔡致坚 报导) 全球独一无二的转子引擎配上氢动力系统，者种组合似乎也只有MAZDA做得到，继RX-8 Hydrogen RE Hybrid获得日本国土交通省认可后，另一款更趋近量产的Premacy Hydrogen RE Hybrid也在日前取得上路许可。
有没有搞错，Premacy居然也搭载转子引擎？别怀疑，这可是日本MAZDA为了因应环保节能所推出的Hydrogen RE Hybrid计划中的第二弹，也是获得日本国土交通省认可能挂牌上路的混合动力车，只不过这回换成轿式休旅车，而不是造型酷炫的RX-8。
以Premacy为基础的Premacy Hydrogen RE Hybrid，乃MAZDA将标准直四引擎换成转子心脏的力作，虽然先前曾推出RX-8 Hydrogen RE Hybrid，但毕竟数量太少，且车型上离一般日常生活比较远，再者制造成本也偏高，不过和RX-8 Hydrogen RE Hybrid相比，Premacy Hydrogen RE Hybrid的功率输出高了40﹪，续航力也增加了约200公里左右，当然对于油耗与环保等效应远超过RX-8 Hydrogen RE Hybrid。
此外，Premacy Hydrogen RE Hybrid的内装也大量运用植物材质，诸如中控台、座椅表面等均以植物萃取原料取代传统石化材质，因此在制造过程中降低对石化的需求度。至于Premacy Hydrogen RE Hybrid何时可上路？快了，既然都取得挂牌，最快在2008年底之前可进行租赁动作。
──转自《汽车日报网站》（http://www.autonet.com.tw）
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