【大纪元1月7日讯】如果新的地铁线如期建设的话，纽省政府将批准在悉尼内西区铁路沿线，建设高密度的高层住宅。
据澳广消息，纽省政府表示，如果能够获得由联邦基提供的81亿础设施建设基金，来连接帕拉玛塔（Parramatta）的城市铁道，政府将重新考虑其都会策略。
纽省规划部长肯尼利（Kristina Keneally）说，将在新的地铁站四周，建设高密度的住宅和商业区，以应付未来30年内预计涌入城区的170万人。“将人群和工作按照交通模式（来规划）有诸多意义”他说。
不过反对党领袖奥弗雷尔（Barry O’Farrell）说，市郊住宅区将遭“破坏”因为他怀疑政府能否提供足够的基础设施。“增加这类住宅区的密度将增加人流量和拥塞”他说，“这不是开发，而是过度开发。这不是规划，是在毁坏”。奥弗雷尔表示，联合政府会把借来的钱用在给市郊地区的居民，提供更完善的公共交通。
纽省政府已经创建了一个新的悉尼城铁管理局，该机构有权开发地铁站附近的土地。但肯尼利表示，现在猜测开发密度还为时过早。省政府和联邦政府到今年年中，将完成一项对西部建城提议的新研究。
如果获得批准，纽省政府将承诺用48亿澳元，建造连贯市中心和西区的城铁线。
肯尼利表示她可望联邦政府出资建设这条铁路线。“联邦政府对各个城市再次地投资，这已经等了好久了”她说，“过去12年中，我们没有在各主要城市看到这一类基础设施的投资”。(http://www.dajiyuan.com)
