【大纪元10月21日报导】（中央社记者陈舜协台北21日电）88水灾的超大雨量让双园大桥断裂，多人在夜间连人带车掉落水中失踪，至今未寻获。不过，公路总局长林志明近来却因抢通道路被记2大功，朝野立委今天批评“没有天理”。
立法院交通委员会上午审查交通部99年度预算编列案，邀请交通部长毛治国列席并备质询。朝野立委质询时，因88水灾抢通道路，被记2大功的林志明反而成为焦点。
中国国民党籍立委罗淑蕾、民主进步党籍立委叶宜津、郭玟成质询指出，经济部水利署河川局在6月初就向交通部公路总局通报，指双园大桥桥墩薄弱，应注意安全，结果公路总局在7月15日才函文通知养护单位，提醒注意安全，却因未及时封桥，导致人、车落水悲剧。罗淑蕾说，“人命关天还记功，没有天理”。
罗淑蕾质询指出，公路总局明知双园大桥有安全之虞，且夜间情况不明，就应及时封桥，避免发生悲剧；叶宜津则说，双园大桥状况被交通部自评90分，结果却断了，她抨击公路总局“平时都在睡觉，等到路断了抢修还可以记功”；郭玟成则说“后丰大桥前鉴不远，公路总局竟还不警觉”，林志明记功没道理。
对立委质询，林志明说明双园大桥未封桥，是因为桥基裸露约3.5公尺到4公尺，而双园大桥容许值为6公尺，尚未达到标准，因此没有封桥，已要求各桥梁主管机关不要只以桥基裸露标准为封桥依据，要更加警觉，同时列入检讨。
毛治国则说，林志明等人叙奖是因为88水灾后，各地道路中断严重，林志明及所属不眠不休，抢救得宜，不少道路抢通进度大幅超前，因此叙奖。他强调，“叙奖是我核定的”。
交通部人事处长林木顺表示，因88水灾抢通道路、铁路得宜，因此被签报叙奖人员共36人，除了林志明及铁路管理局局长范植谷被记2大功外，其余人员大都被签核颁给2等、3等交通奖章，在第一线抢通的工作人员叙奖较铁、公路局长优渥。
