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【大纪元11月1日讯】（自由时报记者王涵平／专题报导)南县台1线自行车道部分路段完工，暑假期间已有不少民众试骑，然从骑士的反映，管理维护问题却陆续浮现，值得相关单位深入检讨、尽速研拟对策。
南县规划台1线自后壁乡上茄苳至新市火车站兴建自行车专用道，暑假之前，上茄苳至新营卯舍之间的路面大致完成，目前正进行绿化植栽，暑假一开始，除了在地车队上路体验，不少规划环岛、长途旅行的骑士也将该段行程贴上部落格。
*机汽车、招牌 抢道占道*
然而，不少民众“试骑”的经验却是相当负面，例如碰过机车也骑上自行车道抢道，由于机车车速较快，得赶紧转换至机慢车道。
此外，也发现沿途有不少汽车占用自行车道，有些可能是路旁的汽车保养厂暂时停放维修车辆，有些可能是洽公、访友车辆临时停车，再者还有摊商的招牌已经占用自行车道部分路面。
*路窄绿荫少 不如慢车道*
来自台中的林姓车友则认为，自行车道路面过于狭窄，沿途绿荫也是断断续续，感觉骑车时需随时专注会否偏离车道，不若骑在一般的机慢车道感觉宽敞随性，因而与车队同伴没有选择骑在台1线自行车道上。
*压石易摔伤 盼加强养护*
有车友则是建议，自行车道路面的清洁维护也相当重要，因台1线单车多为公路胎，一不小心压到石头等异物，轻则车损、重则伤人，因而道路养护应更为加强。
县工务处、警方表示，目前针对自行车道的管理维护或者罚则，似乎尚未有明确的办法或依据，将邀集相关单位讨论，建议中央尽速研拟修订相关法令。
