【大纪元7月13日报导】（中央社记者郭芷瑄屏东13日电）中兴航空救护直升机在金门外海坠毁造成伤亡，让屏东县琉球乡民更觉得救护船的重要，面对全乡两艘救护船都已老旧，乡长洪义详今天再次呼吁政府，能为乡民打造新救护船。
小琉球目前有两艘救护船，分别是船龄20年的慈福号、船龄13年的和安号。其中慈福号已过15年的汰旧换新年限，和安号则是将届退休年龄。今年6月17日，慈福号因老旧严重故障，到底要多少钱才能修复，至今厂商还没有估出来。
和安号上个月才进厂保养维修近1个月的时间，期间小琉球居民要到本岛救医，就靠海巡单位的救护船运送，10日和安号完成维修出厂，马上回到服务岗位，因为慈福号已不能行驶，她的使命更重大。
屏东县卫生局统计，这几年来，琉球乡救护船一年行驶的天数约250多天，平均一个月护送乡民到本岛就医的天数是20天，乡民对救护船的依赖很深。
卫生局表示，在争取和安号以前，卫生署认为以救护飞机运送比打造一艘救护船便宜，曾经以救护飞机护送琉球乡的病患。但从提出申请，到直升机从高雄起飞至小琉球，时间长达半个小时以上，病患根本没有耐心等待；申请救护船只要卫生所医师批可，马上就可启动，从小琉球到东港也只要半个小时。
由于和安号也届龄退休年龄，屏东县卫生局去年向卫生署申请汰旧换新，但卫生署评估经费，认为打造一艘救护船需要新台币3000多万元，每年的维修费要新台币7、80万元，大修或故障要上百万元，还要开船的人事费用，不如每个月花新台币100万元租用救护直升机划算。目前这个难题仍未解决。
