沙鹿站新建案动工 台铁海线增枢纽

【大纪元7月27日报导】（中央社记者赵宏进台中县27日电）台铁沙鹿站跨站式站房新建工程今天动工，预定民国100年5月完工，台中县长黄仲生表示，工程将对海线地区海、陆、空交通输运中的陆运具关键地位。

海线地区居民期盼沙鹿站跨站式站房新建工程已久，今天的动工典礼，除黄仲生、国民党籍立委杨琼璎及纪国栋、无党联盟立委颜清标、台中县议员尤碧铃、沙鹿镇长苏丽华、梧栖镇长陈廷秀等人应邀参加，地方民众热烈参与见证沙鹿站新的一页，场面热闹。

沙鹿站跨站式站房新建工程，车站长度有54.9公尺、宽度24.2公尺，月台雨棚长达226公尺，设置有4部升降机，停车空间汽车 20部、机车500部及斜坡道等无障碍设施，总经费新台币2亿200万元，预定民国100年5月完工。　　

黄仲生说，海线地区这几年来发展迅速，人口激增，沙鹿镇内有 2所大学，两岸三通后，利用清泉岗机场进出两岸的人数增多，搭乘火车往返南北需求势必增加，沙鹿站跨站式站房对海线地区海、陆、空交通输运中的陆运具关键地位，相当重要。

杨琼璎表示，15年前担任省议员时，就与同为省议员的颜清标、杨文欣共同提案办理，工程虽然在10几年后才顺利动土，但动工施作就是好的开始，希望施工单位能把握期程，如期完工。