【大纪元8月22日讯】(大纪元记者余晓纽约报导)8月21日﹐纽约市议员郭亚伦与华埠一些商户和居民约50余人在格兰街和勿街的交界处举行集会﹐反对市府在格兰街所设立的自行车道。
9个月前﹐为了保护骑车人的安全，市交通局在华埠格兰街从瓦里克街（Varick St）到企里士地街（Chrystie St）长达一英哩的路段设立了自行车道。
郭亚伦说﹐我相信城市的未来需要自行车道﹐但若当地还存在一些问题时﹐我们必须提出来。关键是需要让这个区域直接受影响的人参与﹐表达意见。
来自交通替代组织（Transportation alternative）Caroline Samponaro则质疑郭亚伦的说法﹐她说﹐一年前在推行设立自行车道时﹐第二社区委员会投了赞成票﹐而郭亚伦也肯定知道这件事﹐他当时并没有反对。
台山宁阳会馆主席伍权硕对此车道表示反对﹐他说﹐设立自行车道后﹐只剩下一条车道﹐交通很拥挤﹐等到塞车的时候﹐即使急救车也无法超车。而且使用的自行车道人数很有限。他透露﹐今年6月份他在格兰街曾停留过2个小时﹐只看见有四、五辆自行车经过。
交通替代组织 (Transportation alternative) Wiley Norvell 则不以为然﹐他说﹐现在几分钟就有四、五辆自行车了。他说﹐自从设立了自行车道﹐格兰街的交通事故减少了30%。
昨日约50位居民集会反对自行车道﹐理由是行人安全问题﹐比如﹐两个月前﹐一位老人在格兰街被自行车撞倒﹐失去知觉被送往医院。商户则认为自行车道给卸货带来困难。
自行车族则感激有此车道﹐摄影师Marin Tockman称自行车是她的交通工具﹐这个车道给她的工作带来方便。华人Shin Pei也称很喜欢这条车道。
交通局曾在格兰街的几个交叉口处设置禁止泊车的标志牌，为汽车转弯提供方便。并为了让送货的卡车及时移动，安装时限泊车表。但这些措施仍让格兰街不堪重负。
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