【大纪元8月27日报导】（中央社记者林行健马尼拉27日专电）由菲律宾华商陈永栽经营的菲律宾航空公司，宣布将采取果断步骤，包括工作团队人数合理化、整顿供需面等措施，以渡过当前全球航空业者共同面对的经济风暴。
菲航首席行政官包蒂斯塔（Jaime J. Bautista）今天在年度股东大会上报告说，在截至3月31日的2008财政年度，菲航亏损了3亿零140万美元，菲航经营全民营、全球性的生意，与其他各大航空公司一样面对空中旅客大幅减少的窘境。
包蒂斯塔表示，菲航约有8000名员工，人事费现占公司总开支的18%，菲航希望将此数字降至单位数。他说，管理层将推出提早退休配套，以达成工作团队“简而精”的目标，但他未透露公司预定裁员数字。
菲航年度报告显示，得力于机队扩充，国内载客量取得17%成长，盈利也自前一年的15亿零400万美元增至16亿3400万美元，但更昂贵的机队维护成本加上飙至新高的燃料价格，也使得开支自15亿3900万美元升高至19亿美元。
燃料费用占菲航运作开支44%，因此除了裁员，菲航还将对各主要航线的班次做重新安排，减少美国、加拿大等长途航班，而增加国内航线及班次。
包蒂斯塔说，“非常时期须采取非常手段”。另一方面，菲航股东也通过准组织整顿方案，将菲航股票面值降低。
菲律宾航空公司原为菲律宾国营，因长年亏损而于1995年售予菲华钜商陈永栽，经过一番整顿与改革，于2000年开始转亏为盈，但在最近因美国次贷风暴引起的经济危机中，再度面临挑战。
