【大紀元1月1日電】廿一世紀的第一天，新政府宣布試辦的兩岸小三通正式起跑。金門料羅港碼頭張燈結彩，軍民同歡，鳴鑼慶祝「金廈通航」。但是，由旅游航運業者承攬的「海安號」首航后十五分鐘，船長即以海浪過大，匆匆回航。原本「快樂的出航」，黯然折返，還傳出各种「陰謀論」。
中國時報現場報導，1日破曉時分，當廿一世紀第一道曙光洒落金門島時，連日來成為媒体焦點的料羅港人聲鼎沸，車輛穿梭來去，首航紀念旗幟在強勁東北季風下拂拂發發。這座在兩岸激烈對峙期間，肩負前線軍民物資運補任務的港口，在新世紀來臨的第一天展現一番新气象。
金門縣政府特地將金湖鎮的元旦擴大升旗典禮移至料羅港首航觀禮台前舉行，并安排象徵「小三通」從廿一世紀第一天起跑的開鑼典禮，緊接進行晨跑活動，希望兩岸從此走向充滿光明、希望的未來。
七時許，赶搭首航頭班船，想留下美好回憶的民眾陸續來到碼頭。有人穿起多年前娶媳婦時的舊西裝，打起了紅得刺眼的領帶，直說：「一整暝都睡不著，實在太歡喜。」早年曾搭乘「金星輪」來往廈門和金門的老人們，激動地說：「沒想到一等就等了五十年，不過兩岸總算和平啦！」
六十八歲的庄万義開心得合不攏嘴。他說，上次去廈門是十三歲的時候，距今已經五十五年了，沒想到老來還能赶上小三通，搭上首航船班，「福气啦！」金門旅行公會理事長王天洲出示手中的金馬地區出入境証。這張証件使他极為興奮，有一种歷史的參与感。住在金城的林乃秋歡喜的說，這一趟三天兩夜才五千元，「實在是便宜又大碗。」旅行業者陳河彬則估計，小三通航線常態化以后，金廈航程票价應該在四百元左右，「以后金門到廈門，就像高雄到旗津一樣，是生活的一部分。」
料羅碼頭運進一箱箱貢糖、金門迎賓酒，准備作旅客的「伴手」。人們忙進忙出，一、二百位中外媒体記者圍繞著旅客訪問。九點許，碼頭上的臨時郵局圍滿了人，大家掏錢搶購首航的首日封。首日封上蓋著「海安號」的圓章。此時，海安號船長洪亞地正率同兩位船員許燕道等做最后檢查。首航團長何進諒忙進忙出，一群記者圍著他，使他踏不開步伐。
金門縣選出的立委李炷烽前來送行，他批評，小三通的硬体准備完全是急就章。金門海巡隊代理隊長黃漢松率隊，兩艘一百吨巡防艇出動戒護。一切准備就緒，「海安號」升火待發。
報導說，十時零三分，料羅港境管單位開啟出境通關查驗大門，大廳擠滿新聞記者与金門民眾，爭睹金門新紀元的歷史時刻，首航旅客魚貫接受証照查驗，安檢通關，快樂地步向停泊在專用碼頭的「海安號」。一陣急促的吆喝聲：「開始了！」算一算，除了船公司人員，包括民眾和准備「碰運气」上岸采訪的媒体記者，這支「廈門旅行團」共有五十三名旅客。十時卅五分，「海安號」啟航，船上、岸上歡呼震天。
据報導，送走「海安號」后，「小三通金門行政協調中心」召集人－陸委會副主委鄧振中，走回「旅客服務中心」，特別感謝媒体配合，讓首航的碼頭安全得以确保。他興奮地宣布：「這是兩岸小三通成功的開始！」鄧振中訪談過程中，部分媒体記者陸續接獲來自「海安號」旅客的手机電話。有的旅客說他們根本上不了岸，有的說可能會以接駁方式進入廈門港碼頭。最不可思議的是，「我們要返航了」的訊息逐漸傳了開來。
記者按捺不住，直接問道：「听說『海安號』無法直接在廈門港靠岸，必須依靠接駁入境廈門？」鄧振中答稱：「我們當然希望他們不要冒險，至于他們到了對岸怎么安排，無法掌握。但我們沒有听說接駁的事。」
記者持續追問，陳水在縣長二日率領的訪問團，是不是也會遭遇類似問題，尤其，听說海陸兩會曾給陳縣長一道《錦囊》，指示「遇有問題，馬上回家」，究竟有無其事？鄧振中認真地回答說：「家是最好的堡壘，有問題，不回家，要回那里？」
就在同一時間，「海安號」以風浪大為由，旅行社負責人何進諒与船長會商后，決定返航。十時五十二分，港警單位接獲海巡署通報，即刻向被記者包圍訪問的鄧振中通報最新情況。一位高階警官湊向前去，在鄧振中耳邊說道：「浪太大，過不去，他們回來了。」
瞬間，剛剛說完「家是最好的堡壘」的鄧振中愣住了，靜默几秒鐘，發出不可思議的笑聲，隨即浮現不敢置信的表情。周遭數十位中外記者聞訊，即刻收拾麥克風、錄音机、攝影机，奪門而出，再度衝向管制區的專用碼頭。
愣在「旅客服務中心」的鄧振中，陸續接獲海巡署巡邏船指揮官的匯報，告以之海上風浪約有七、八級，船只又遭遇側浪，多次偏离航道，船長決定返航，應屬合理。鄧立即提醒境管單位，「尊重船長的決定，如果他們決定取消行程，有關旅客的入境作業應即啟動」！
十一時十五分，在眾人狐疑的气氛下，「海安號」果然出現在料羅港的入口航道，碼頭岸邊媒体記者云集，攝影机的焦點全都指向「海安號」。十一時十八分船靠岸，距离十時三十五分出航，前后不到一小時，所謂的「首航」即告落幕。
据報導，「海安號」負責人何進諒下船后，隨即受到大批記者包圍，面臨連串質疑。何進諒不斷地解釋，該公司早就透過對岸「海峽兩岸旅游促進會」申請進入廈門事宜，但因為風浪太大，廈門那邊的引導船也出不來，為了旅客安全，他才与船長商量決定返航。
不過對于「海安號」究竟有沒有獲得進港許可，或得以泊靠廈門那個碼頭，何進諒始終回避，無法明确答覆。他在碼頭上說：「依据現行辦法（指大陸的小額貿易管理辦法），本來還是可以去的，但今天船已滿載，還載了不少高粱酒、貢糖，為了安全，還是決定回航。」
「海安號」的旅客猶如「金廈通航」首航大戲的臨時演員，他們魚貫步出旅客服務中心，化整為零，匆匆解散。究竟是業者自我了斷？大陸官方抵制？或官民套招演出？各种「陰謀論」在料羅港流傳、擴散，金廈首航像是一出新世紀的「羅生門」。
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