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【大紀元4月20日訊】 就在古巴慶祝建國40周年之際，一艘美國貨輪從佛羅里達港出發，向古巴首都哈瓦那駛去。
這是自1962年美國對古巴實施禁運制裁以來，美國和古巴之間的第一班定期貨輪，預計星期六抵達哈瓦那，之後再駛往墨西哥。
這次”首航”被認為是美國公司謀求結束對古巴40年禁運，與哈瓦那真正恢復貿易而邁出重要的象徵性的第一步。
能否保持
貨輪營運公司說，隻要有業務需求，古巴航線就將保持開通。
但BBC在邁阿密的記者說，人們普遍懷疑是否將有足夠的需求來保持每周一班的貨運。
貨運公司說，古巴業務的前景取決於有出口許可、貨源和古巴客戶的出口商。
雖然美國眾議院去年通過一項法案，允許向古巴出售部分食物和藥品，但在這類業務的貸款和結帳方面仍訂有苛刻的規限。
抵制美國貨
而哈瓦那的回應則令人沮喪。儘管美國國會試圖說服古巴購買美國貨，卡斯特羅還是宣稱古巴決不買美國的一片藥或一粒穀。
在美國國內，商界熱切希望打破多年的屏障，恢復與古巴的貿易往來，但布什政府卻明確表示，不會再放寬禁運限制。
據估算，如果不是因為美國對古巴實行禁運，古巴進口商品的四分之一會來自美國，金額可達每年10億美元。
運輸物資保密
貨運公司拒絕透露開往哈瓦那的第一班貨輪上載運的貨物，也不願意透露是否還有其他運貨定單。
從目前情況看來，最大的受益者是在古巴分發食物和其他物品的人道援助機構。
在打破禁運之前，給古巴的捐助必須先用汽車運到加拿大或墨西哥，然後從那裡海運到哈瓦那。
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