【大紀元1月11日報導】（中央社記者曾依璇高雄11日電）高雄地區漁船用油偶有違法販賣給貨車使用的情事，漁船用油含硫量高，污染空氣及影響人體健康，環保單位必須攔路檢測。為免業者經常被攔，高雄市推出合格標籤，鼓勵自主管理。
高雄市港區工廠林立，又是物流重地，大型貨車來往頻繁，成了市府環保局稽查重點，去年環保局路檢攔查2419車次，疑似有問題而送驗的有331件，不合格有6件。
環保局科長吳家安表示，漁船在海上行駛，允許使用未經脫硫處理的廉價柴油，但這種油燃燒後排放的廢氣，含硫量是一般車用超級柴油的200 倍以上，嚴重影響都市空氣品質。
吳家安說，人若長期處於硫氧化物過高的環境，會影響呼吸系統，並造成皮膚病變，硫化物也是酸雨形成的主因。
由於漁船用油較超級柴油便宜許多，部分用油量大的貨車司機會購買，油蟲藉此賺取差價。環保局說，依法可處罰鍰新台幣7萬5000元。
根據環保局資料，目前漁船用油每公升價格為20.4元，一般柴油是27.7元，而一般大貨車加滿1次油約100到150公升，大型拖板車為150到250公升，價差不小。
環保局長李穆生說，業者若不想動輒被攔車檢查，可加入自主管理計畫，主動將柴油車送驗取得憑證，並提出合法油品來源證明及與合格修配廠簽訂的保養維修計畫，就可有3到6個月的合格標籤，等於「免死金牌」，免受攔路檢測，適用範圍包含高高屏地區。
