【大紀元1月13日訊】(美國之音2010年 1月 12日報導)2010年北美國際汽車展1月16日才正式開幕，不過各路媒體卻搶先一睹美國和國際汽車廠商將於這個星期推出的最新車型。美國國會議員在眾議院議長南希·佩洛西的率領下也先期來到展廳參觀了由綠色技術提供燃料的新型概念車。美國議員參觀車展凸顯了這樣一個事實，那就是，美國政府現在是美國汽車工業的重要投資者。
2010年北美國際汽車展在位於底特律商業中心區的科博會展中心舉行。為了舉辦這次車展，科博會展中心被改造成了佈置有各種艷麗展品和流行會展營銷品的寬敞大廳，這些展品的顯著特點是，它們代表了汽車工業的最新趨勢。
底特律車展是汽車業最大的年度活動之一。這個車展有助於像福特車廠最近重新設計的“福克斯”(Focus)等車型提高曝光度，還有助於推廣新技術，例如雪佛蘭“沃爾特”(Volt)的電池技術。
不過，在美國汽車銷售經歷了最糟糕的一年後，今年車展給人以不同感受。
通用、克萊斯勒和福特被稱為底特律三巨頭。通用公司和克萊斯勒公司去年申請破產保護後，得到聯邦政府數十億美元的救助。儘管這兩家公司已經償還了一部份救助資金，美國政府仍然是這兩家車廠的主要股東。
*佩洛西：貸款對美國經濟健康至關重要*
眾議院議長南希·佩洛西沒有把這筆援助款稱為救助，而是稱為貸款。她認為這筆貸款對美國經濟總體健康至關重要。
佩洛西說：“這不僅關乎貸款給汽車廠商，而且關係到一個行業生死存亡的問題。汽車工業的生存對在我們國家建立起一個穩固的工業、科技和製造業基地是非常必要的。而且這個工業基地對於維護國家安全也至關重要。”
佩洛西等大約十幾位美國議員在向媒體開放的預展第一天參觀了本屆汽車展。
她說：“這次參觀對我們來說非常重要。”
*考察汽車公司如何研發環保技術*
議員們這次參觀車展的主要目的之一，是要考察美國汽車公司如何用納稅人的錢研發為未來汽車提供動力的新型環保技術。
雪佛蘭“沃爾特”在電動汽車領域居領先地位。佩洛西查看了一款4座汽車。它可以靠車載電池的電力驅動行駛64公里，無需啟動汽油驅動的發動機。
通用雪佛蘭高層說，“沃爾特”應該在今年年底之前進入美國車商展廳；此外，大多數主要汽車公司都在研發類似車型，而“沃爾特”只是其中之一。
佩洛西議長看起來頗有感觸。她說：“我們把這視為重要的開端。我們投入了資金，看到了投資的結果；我們要跟同事們匯報，同時期待著今年年底之前在市場看到這些車。”
*抗議者看法不同*
不過科博會展中心外面的抗議者對政府救助美國汽車工業有截然不同的看法。
傑夫·麥克奎恩說：“政府的刺激資金無法讓我們重新崛起。”
麥克奎恩等為數不多的幾個鬆散的從屬於政治運動茶葉黨(Tea Party)的成員，不懼嚴寒，就是為了向參觀車展的議員們傳達一個信息。
麥克奎恩說：“我們現在之所以成為這樣，就是因為政府的介入。政府企圖坐在那兒發號施令說，我們應該生產更多的節能車。政府插手國際貿易立法、北美貿易立法，這些確實都損害到美國和加拿大工人的利益。”
媒體成員和汽車業人士這個星期可以進入車展。1月16日車展正式開幕之後，普通民眾將有機會一睹最新的綠色技術和汽車設計。
(http://www.dajiyuan.com)
