【大紀元1月14日訊】〔自由時報編譯盧永山／綜合報導〕元月1日東協加中國自由貿易協議生效，中國低成本產品將大舉流入，印尼業者可能未蒙其利，先受其害，印尼政府已發函東協，要求重新協商該協議；在此同時，印尼將與日本共推印尼經濟走廊，加強雙邊合作。
盼延明年實施可緩衝
印尼工業部發言人穆托里表示，印尼政府已發函東協，要求對紡織、鋼鐵和化學品等諸多產品所實施的零關稅措施，推遲至二○一一年元月1日才實施，以讓印尼企業有更多時間調整。穆托里指出：「我們希望放慢此一協議的步伐，好讓印尼國內企業做好準備。」
不少印尼商界領袖抱怨，印尼政府在協商東協加中國自由貿易協議期間，未徵求他們的意見。印尼雇主協會會長瓦納迪表示，很多產業已承受不了通常走私進口的中國低成本服飾、玩具、電子產品的競爭，若取消關稅，將進一步損害印尼企業的利益。瓦納迪說：「我們完全無法競爭，勢必得關閉廠房。」
2008年中國和東協十國的雙邊貿易金額達一千九百三十億美元。
根據東協與中國在2004年簽署的「全面經濟合作架構協議」，雙邊關稅將逐步降至五％，從今年元月1日起，雙邊近九成產品的關稅降至零；而根據另一項協議，從今年起，印尼、泰國、新加坡、菲律賓、馬來西亞和汶萊等東協六個原始會員國，與中國之間的貿易往來，關稅將全部降至零。
印尼請求延後東協加中國自由貿易協議一年實施，東協極不可能批准，因為這需要東協十個會員國同意才行，也需徵求中國同意。
日印決合推經濟走廊
在此同時，印尼經濟統籌部長哈塔和日本經濟產業省大臣直島正行日前召開記者會，宣布將共推印尼經濟走廊，促進印尼的產業振興和基礎建設，並且加強雙邊合作。
印尼國內有六個地區因基礎建設不足，妨礙產業振興和招商投資，印尼經濟走廊的構想在於為這些地區建立完善的高速公路網，改善投資環境，進而加強雙邊經濟合作。
哈塔表示，今年將在人口較多的爪哇島和蘇門答臘島嘗試推動經濟走廊，並將沿著這條走廊設立經濟特區。
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