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【大纪元10月27日报导】（中央社记者孙承武台北27日电）台北捷运今天连续发生事故，捷运公司总经理蔡辉昇说，文湖线是动力变电站出问题、淡水线则是电联车故障，对于造成旅客的延误，他也表示歉意。
蔡辉昇表示，文湖线大湖公园站供应750伏特的动力变电站保护电力故障，致使保险丝故障，这是中运量系统营运以来首度发生，现正会同捷运局、承商进行了解。
至于高运量电联车是第1、2节之间的主控制电路短路，也是淡水线营运14年以来首度发生。蔡辉昇说，这批电联车是日本川崎重工1992年制，是台北捷运系统使用年限最久的电联车，但不同年份的电联车，都会按时大修，初步了解，发生问题应与电联车老旧与否无关。
依捷运公司统计，今天的事故，文湖线影响3000多人次，淡水线约2万多人次。蔡辉昇表示，对于因系统异常受影响旅客，可办理全额退费，没在现场办理退费者，持用单程票或团体票旅客于7天内至各捷运站询问处办理退费。
持悠游卡旅客，3天内进站时，由验票闸门自动免费更正车票资料，超过3天，也可至车站询问处免费更正车票资料。
大湖公园站动力变电站，今天一早7时44分发生电力设备异常警讯，因短时间无法排除，立即实施港墘站到动物园站局部营运，并启动剑南路站至南港展览馆站公车接驳，经处理后8时41分全线恢复正常营运。
淡水线中正纪念堂站往北投列车，上午8时34分在月台故障，捷运公司实施台北车站至台电大楼站、台北车站至顶溪站间单线双向运转；启动台北车站至新店站、台北车站至南势角站间公车接驳，全线在9时31分恢复双向运转。
