【大紀元10月30日報導】(中央社記者黃旭昇宜蘭縣30日電)「哇，怎麼這麼多漂流物？」海巡署隊員黃蔚程，在直升機上往下望，發現蘇花坍方路段海面，有許多疑似失聯團員物品，趕緊垂降到海面打撈，每件物品都是家屬的希望。
由於創意陸客團團員龔艷的遺體是在海上被撈獲，檢方也證實，依據龔艷遺體被發現位置，可見有部分罹難團員在事故後落海漂流；搜救行動今天擴大在海面搜尋，陰霾的天氣，時而下起小雨。
黃蔚程上午7時30分，搭乘橘黃色直升機，與正駕駛呂文斌、副駕駛寸中庸、機工長郭家豪、代理指揮員余鎮瑋從花蓮基地起飛，他說，雖然花蓮上空氣候不錯，無風、微光、有些許太陽，但想到這次任務是搜尋失聯陸客團員與國人，心情有點沈悶。
空勤UH-1H直昇機螺旋槳的答答聲在上空盤旋，愈往北飛，黃蔚程的心情愈沈重，到了東澳與蘇澳之間的海域，氣候與海象已經明顯變差；左邊，是陡峭的蘇花公路懸崖，也是罹難家屬的傷心地。
前方不遠處，陸軍航空旅的CH-47直升機，也在海域上空，忙著吊掛挖土機，大家的心情都一樣，希望儘速找到失聯團員。後艙的余鎮瑋、郭家豪等人以目測搜尋海面上的漂流物，「哇，物品明顯增多了。」
黃蔚程說，有小貨車輪胎、汽車鈑金、衣服、袋子等，「今天洋流強，東西實在太多了」。
呂文斌說，他專心的操作飛機，在蘇花112公里與116公里海域來回搜尋，其餘的就交給後艙。日前的出勤任務在蘇澳以載運救災人員為主，今天主要任務為海域搜尋，希望能夠儘速找到失聯的人、車、物。
後艙沒閒著，3人討論如何吊掛與撈取，黃蔚程戴起頭盔，再檢查身上的吊掛與救生裝備；余鎮瑋協助準備吊籃，「扣」一聲，黃蔚程將他身上與吊籃的掛勾扣上，緩緩垂降。
到了海面上，鋼索放鬆，黃蔚程抓著吊籃，企圖接近輪胎，但洋流很強，好幾次接近了，目標物又漂走了。郭家豪一面協助定位，一面通報前艙教官導引直升機飛行方向，終於將黃蔚程與撈取物吊掛。
黃蔚程說，因東北季風增強，吊掛過程增加擺動的幅度，「比以往吊掛經驗，還要困難。」
撈取的物品，終於從空中送抵宜蘭運動公園，逐一編號、登記。所有尋獲的60多件失物與疑似車體殘骸，靜靜的躺在體育館桌上。陸客家屬，在志工陪伴下，一批批來了又走，找不到親人的東西，抿著嘴默默無語，不願意回答媒體的追問，臉上盡是哀戚容顏。
兩只大皮箱，沾滿了黃土，鼓鼓的行李，分別為平安離台弘泰陸客頓英喬、翟廷光所有。主人已經回大陸，留下皮箱為這次的驚險之旅留下見證。部分疑似大陸旅客所留下的台灣地方特產蜜餞、茶葉罐被尋獲，正等待失主認領，不知道會不會成為帶不走的伴手。
儘管海面搜尋困難度高，副駕駛寸中庸說，「還是希望早些找到失聯團員與失物。」隨著失物編號逐漸增加，但還有23名人員失聯，搜救人員的心情，與家屬一樣著急。
