巴伐利亞公共交通罷工能持續多久?

——州勞工法院判紐倫堡交通罷工違法

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【大紀元10月05日訊】(大紀元記者安然德國報導)近日在德國巴伐利亞州一些大城市蔓延的公共交通業罷工有望出現轉折點。位於紐倫堡的州勞工法庭裁定紐倫堡地區的罷工違反了「和平義務」,10月14日前工會不得再召集罷工,否則將處以高額罰款。此判決未涉及14日以後,也未涉及慕尼黑和奧格斯堡地區的罷工。

九月中旬開始,一場由德國火車司機工會(Gewerkschaft der Lokomotivf□hrer )和德國公務員工資同盟(Deutsche Beamtenbund und Tarifunion)組織的慕尼黑公共交通業罷工迅速蔓延到奧格斯堡、紐倫堡、菲爾特和埃爾蘭根等其它城市,部份火車班次取消,地鐵、汽車和有軌電車也減少了班次。罷工為一些居民帶來生活上的不便,也給慕尼黑十月節(啤酒節)的訪客提供了「提高忍耐力」的機會。

由於罷工方認為巴伐利亞僱主協會沒有誠意進行談判,所以宣稱罷工要持續到僱主提出一個建設性的對話方案為止。9月30日,州勞工法庭宣佈在紐倫堡地區的罷工違反了「和平義務」,10月14日之前工會不得召集工人罷工,否則工會將因危害公共秩序面臨高達25萬歐元的罰款。德國公務員工資同盟發言人說,他們將暫時接受這一判決。紐倫堡地區的公共交通自10月1日起逐漸恢復正常運行。

這次罷工由勞資糾紛引起。德國火車司機工會認為巴伐利亞司機的工作時間計算方法有失公正,儘管合同上註明工作時間為每週38.5小時,但加上準備和後續工作,實際工作時間卻是42到43小時,而多出來的工作時間未得到應有酬勞。

時值慕尼黑十月節200週年,罷工給訪客帶來諸多不便。對此,慕尼黑公共交通協會負責人十分惱火,稱火車司機工會不按規則出牌:「十月節期間不能罷工,這是規矩」。不屬於火車司機工會的司機們要放棄休假時間投入工作,儘量減少因罷工帶來的損失,此外還僱用了大量外包公司人員以渡過危機。

據紐倫堡交通股份公司(VAG)消息,罷工的實際影響比人們擔心的小得多。VAG發言人說,乘客很快就得到了罷工期間的交通時刻表,也都在很大程度上接受了這個時刻表。然而實際情況還是比較嚴重:紐倫堡的有軌電車只按星期天的交通時刻表運行,乘客們有時要在站台上等40分鐘,一些乘客迫不得已改乘出租車。

雖然法庭只裁定10月14日前工會不得在紐倫堡地區罷工,但10月14日後繼續罷工的可能性很小,因為如果屆時繼續罷工,那麼紐倫堡交通股份公司會再次向法庭提出控告,而法庭的態度已經非常明確。至於州法庭的判決對整個巴伐利亞州的罷工是否有影響和罷工到底要持續到甚麼時間,仍是未知數。

***市民在哪裏可獲取罷工期間的交通信息?德國鐵路開通免費諮詢熱線電話08000-99 66 33,提供罷工期間火車班次信息,國外可撥打0049-1805-33 44 44。www.bahn.de上也可查到有關信息。

小知識:

和平義務:勞資雙方一旦簽訂了合同並就某些事項達成書面共識,那麼勞工一方(工會)就不許在合同未到期前針對合同中已提到的事項罷工,而只能針對合同中沒有提到的事項罷工。在此罷工案例中,德國火車司機工會和紐倫堡交通股份公司於2008年簽訂合同,其中已對此次罷工中提出的事項做出了規定,所以根據「和平義務」,在2008年簽訂的合同到期前,不得針對這些事項罷工。

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