【大紀元2010年12月12日訊】（大紀元記者喻豐年、文芳多倫多綜合報道） 加拿大的冬季是標誌性的，不光是它美麗的冰雪和豐富的冬季活動，更是人們對待大自然時抑或積極抑或被動的花樣和招數。冬季已經來臨，風雪也開始做客，駕駛也開始變得不再愜意了，您準備好了嗎？
專家指出，準備完善是首要，不僅要將愛車準備好，更要確保司機也準備好。
司機的準備工作
1、如果您是新登陸的移民，還沒有機會領教加拿大的冬天，請確保您對冬季駕駛有所了解，或許專門的冬季行車課程會有所幫助，親朋好友的經驗交流也是非常有用的。如果沒有基本的技巧的話，開著再安全的高馬力汽車也一樣會在冬天的雪堆裡打轉。
2、必須專注於駕駛，尤其是在冰雪天氣中。天氣和路況不佳的情況下，盡量不要被手機、導航器或是車上的乘客轉移了注意力。只有在專注開車的前提下，司機才能對複雜的駕駛條件作出最明智的判斷。
3、不要穿著厚重的外套和笨重的靴子駕駛。冬季靴子不僅令您感覺不到踩在加速和剎車踏板上的力度，還可能導致同時踩在這兩個踏板上從而導致事故。
在駕駛時，最好脫下厚重的冬季外套，因為它們會使轉頭、檢查盲點、查看後視鏡變得不便，而且司機在逐漸暖起來的車廂內會感到疲倦、勞累。
如果您有戴著手套開車的習慣的話，需要避免過滑的手套材質，因為抓得牢方向盤才安全。千萬不要戴連指手套，或是過厚的手套。
4、如果前方路況不明，寧願停下來也不要想當然地跟著前行。行駛在前面的汽車突然在大雪紛飛中消失了，您在看明白之前千萬不要盲目跟從。
5、學會說「不」。冬季出門前務必察看天氣預報、路況報告等，避免任何不必要的旅行。為了安全，不必在意說「不」。
車輛的準備工作
1、雪胎的準備是不可或缺的。只安裝一對雪胎的所謂省錢辦法不可行。不要將all wheel drive (AWD)和安裝冬胎混淆，因為AWD只能幫助加速而非增加轉彎和剎車時的摩擦力。
2、擋風玻璃是保障視線的首要條件。除了玻璃必須完好無損以外，雨刷的狀況良好同樣重要。冬天的白雪在太陽照射下會變得異常耀眼，因此車上必須備有好質量的太陽鏡。
3、了解如何有效除去車內霧氣和車霜的方法。車內的空調對除潮很有幫助，另外，為了減少潮氣來源，上車前盡量除去靴子上的冰雪。
4、檢查車燈，車燈在冰雪天氣中能確保您的車輛能容易地被看到。
5、車內電池在冬天來臨前需要檢查，接線處需要清潔、除塵。由於秋天是汽車蓄電池的電極接線處是最容易出問題的地方，所以在冬季來臨之時需要察看電池的電極接線處是否有綠色氧化物，如果有一定要立刻清洗掉，因為它們會引起發電機電量不足，使電瓶處於虧電狀態，嚴重時還會引起電瓶報廢，或是汽車無法打火。
最後，牢記黃金規則，那就是——學會降速。
附錄：四季胎與雪胎的比較
*四季胎較硬 雪天易打滑
為了延長使用壽命，四季胎使用的是硬橡膠，所以四季胎較硬，而雪胎較軟。當室外溫度降至零下7度至零下10度，即使行駛在乾燥、無雪的路面上，硬橡膠的四季胎會降低摩擦力，如果緊急剎車，後果不堪設想。
四季胎使用的緊密條紋胎面，不適合在下雪時使用，因為積雪或雪泥會很容易附在四季胎上，汽車很容易打滑，並很難控制。
雪胎使用軟橡膠，以保持在零下氣溫下的柔軟度，用來提高路面摩擦力和控制力，其更積極和開放的胎面花紋設計，用以提高動力傳輸，並清除胎面溝槽裡的雪和雪泥。
魁北克省規定，省內註冊司機在冬季必須安裝雪胎，由此減少了18%的汽車追尾事件。
*選購雪胎技巧
在雪天，如果兩輪驅動汽車的前面兩車輪附有積雪，只要輕微的轉彎，就會打滑，並增加後面兩車輪的加速度，使方向盤和剎車失效。有雪胎的四輪驅動汽車能在雪天時不會打滑，方向盤也能控制汽車駕馭。
如果麵包車上裝有18英吋或更大的輪胎，可以考慮裝較小的輪胎和輪輞。這樣可以省下換輪胎的費用，而且安裝費也較低。詳情可查詢車行或輪胎經銷商。安裝4個已組裝好的輪胎，要比安裝未組裝、重組裝或重平衡的輪胎貴25%。避免選擇多型號輪輞，它們很少提供正確的方向盤轉向，而且在擰緊螺母前，很少能被安裝成「輪轂中心」的形態。
原裝輪胎比貴而且選擇性小。可以選擇性能好且便宜的輪胎。選擇的輪胎如果在性能、尺寸方面與原裝輪胎相差太大，可能會造成電動傳輸、防鎖剎車以及穩定控制系統等方面的嚴重問題。詳情請查詢車行。
如果購買了新車，舊的雪胎便沒用了，但仍可以轉買給想要的買主。
