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【大纪元12月21日报导】（中央社记者孙承武台北21日电）台北捷运原有木栅线51对马特拉电联车完成改装后，26日以6对车加入营运，27日再增至10对车。改装电联车上线后，预计忠孝复兴站等车站可达每90秒到100秒1个班次。
台北捷运公司总经理蔡辉昇今天表示，文湖线每逢上下班尖峰时段，总是班班客满。51对马特拉车厢改装完成后，经过多个月测试，包括忠孝复兴站等较拥挤车站，预计90到100秒1个班次。
蔡辉昇说，马特拉电联车26日加入营运，先以6对马特拉改装电联车，搭配25至29对庞巴迪电联车上线；27日上班日，上下班尖峰时段以10对马特拉改装电联车、40对庞巴迪电联车采混合发车，必要时随时加派电联车上线输运。
文湖线民国98年7月4日通车营运后，原有木栅线51对电联车下线由捷运局进行改装更新作业。19日由学者专家组成“台北捷运文湖线51对电联车上线安全监查委员会”，针对电联车改装更新设备、相关软硬体文件检视，以及庞巴迪、马特拉改装电联车混编运转进行各项安全检核。
