【大紀元2月10日訊】(據中廣新聞彭群弼報導)行政團隊高度重視民意，政府機關人人上緊發條，同屬軌道系統的高鐵及台鐵，今天上午不約而同發佈新聞稿，高鐵要體恤深夜從機場返家南下的旅客，修改一班晚間10點12分從台北南下出發的列車，增停桃園站，並取消停靠板橋站，成為高鐵北高列車當中，唯一「不停靠板橋站」的列車。
台鐵則是針對通勤票從「計次」改為「30天，不限搭乘次數」，遭媒體批評「變相漲價」喊冤，強調改為「月票」之後，週末假日都可使用，總價也少了20元，不可能漲價。至於部分民眾沒有天天使用，台鐵建議民眾可以使用儲值卡，利用自動售票機購票，一次買來回可享81折，也很划算。
現在的政府官員，可以說是天天走鋼索，就怕招惹了老百姓不開心。同屬軌道系統的業者的台鐵及高鐵，上午不約而同發佈新聞稿，一個標榜便民，一個澄清絕對沒有嚷民，態度戒慎恐懼。
針對發售定期票的方式更改，讓通勤族不開心的說法，台鐵緊急澄清表示：計次的通勤票有使用次數限制，但新發售的通勤票，採用30天內吃到飽，因此對於往返次數多的通勤旅客，有更大的優惠，以台中到斗六為例，計次搭乘，扣除週休二日，一個月使用22天計算，單程85塊，總計往返通勤費用要3740元，但如果使用30天的新票種，只要3720元，使用次數不限。
假日還可以用。至於並非天天使用的旅客，台鐵建議：可以利用儲值卡，在自動售票機購票，可享九折優惠，來回票還可以再打九折，等於是81折。也不錯。台鐵也哭窮：18年從未調整票價，何來變相漲價之說。
至於高鐵，則是為了深夜返家的國際班機旅客，將晚間10點12分從台北發車的第299次列車，更改停靠站：取消停靠板橋站，由桃園站取代，10點31分離開桃園站，台中以南各站維持不變，每站都停。班次名稱修改為第399列次。也成為高鐵所有南下北上列車當中，唯一沒有停靠板橋的列車。
根據高鐵現行時刻表，晚間10點16分，從桃園站出發的第493列次是中南部旅客從機場出發，最後一班開往中南部的列車。299班次調整後的399列次，較原本時間順延了15分鐘，高鐵公司估計可以提供約24~30個國際航班的旅客使用。唯一受影響的是板橋站出發，前往中南部的旅客，原本299列次更改後，後續將無車可搭，必須提前搭乘晚間10點03分出發的第493列次。
