【大紀元2月13日訊】〔自由時報記者高嘉和、曾鴻儒、陳璟民、曾韋禎、劉榮、劉力仁／綜合報導〕台灣中油宣布今日零時起各式汽油每公升調降七角、各式柴油每公升調降六角，台塑石化稍晚跟進，調降幅度相同；中油並決定，假如國際油價在新年假期持續走跌，將於21日檢討，於次日零時降價，如國際油價上漲則凍漲，到28日再檢討。
在國際油價走跌及反映新的空污費、石油基金費率，本週油價汽油價格累積降了一．二元，是台灣油價史上首見。調降後，九五無鉛每公升降到二十八．六元，也是近四個月來最低。
中油表示，這次油價調整，新的空污費、石油基金費率皆已納入浮動油價公式中計算。
消基會副董事長蘇錦霞表示，連續三次降價，再度凸顯油價成本是黑箱作業，也顯示經濟部督導不周，相關官員一定要負起政治責任。
監院指，年後會對中油的空污費、土污費、石油基金費率等問題作通盤調查。監委程仁宏認為，中油不能透過像擠牙膏般地幾次降價，就說已計入新的空污費、石油基金費率，社會觀感非常不好。
客運業者被揩油 促政府幫忙要回來
購油「大客戶」的客運業者遭長期溢收空污費，省客運公會聯合會總幹事方森德呼籲政府儘速調查清楚，並促使兩家業者退還溢收費用，但也有業者對能退回此款項感到悲觀。
方森德昨日表示，中油、台塑向客戶多收錢，就該退回多收的款項，希望監察院與其他政府機關趕快調查清楚。但業者多不認為這筆錢有機會追回。統聯客運總經理白德存直言，客運業雖是購油大客戶，但長期以來處於弱勢，想要讓中油、台塑吐出這筆錢，是緣木求魚。
大都會客運公司總經理洪滄浪則表示，中油提供每公升比牌價還低二元多的加油優惠，大於超收空污費、石油基金的部分；不過，希望中油未來以真實油價供應各界。首都客運總經理李建文也表示，和中油簽有優惠契約，條件有別於一般消費者，不便表達任何意見。
民進黨立委潘孟安批評，中油購買天然氣、原油的成本，都是自己說了算，且在中油掩護下，台塑才是最大獲益者。
消基會秘書長黃鈺生表示，油品是公用事業，政府應該介入價格機制，電信、有線電視，甚至醫療事業價格都由政府掌控，油價也應該如此。
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