【大紀元2月26日訊】（大紀元記者楊敏編譯報道）澳大利亞紐省交通廳廳長坎貝爾(David Campbell)拒絕因悉尼中央商業區（CBD）地鐵專案尚未開工就已花費數億澳元遭到指責一事而辭職。雖然省內反對派呼籲他引咎辭職，但坎貝爾堅持聲稱取消建設專案的決定是政府在收集各方意見後作出的，並非出於他個人的決定。
自周日紐省公佈了價值512億澳元的交通藍圖計劃後，坎貝爾的處境日益艱難。連日來反對派因2.71億澳元花費在報廢的CBD地鐵專案上而指責坎貝爾，其中1.46億元用於各項工作，1.25億元用於購買各類設備。取消該專案將使大約6千萬元用於賠償合同承包商的損失。
坎貝爾在議會上反駁了悉尼晨鋒報的評論。他說官方網站Shape Your State Website在官方公佈消息數日前被黑客襲擊。坎貝爾說取消專案是個綜合決定，包括省長肯尼莉（Kristina Keneally）、財政廳廳長魯增達爾（Eric Roozendaal）和他的同僚們。
坎貝爾說：“如省長所說，政府就此問題共同工作。我沒有必要爲實施地鐵政策而道歉。”當問及誰應對此事負責時，他對此不置可否。他爲已經浪費在地鐵專案中的3.3億澳元爭辨，堅持說是“投資在政府政策之中”。坎貝爾說，政府已經決定保留地鐵專案的廊道。還有一些資産也屬於公衆所有，當然也包括很多技術資訊和報告可以留到將來使用。
據澳新社消息，紐省省長肯尼莉在議會中爲坎貝爾辯護，她說：“坎貝爾作爲交通廳長，可以爲自己所作的一切引以爲豪。我全力支援坎貝爾。”
民族党領袖斯通納（ Andrew Stoner）說坎貝爾應該下臺，因爲他誤導了議會，並濫用了議會的特權，浪費了3.3億元納稅人的錢在CBD地鐵專案中。斯通納說：“他應該做點體面的事，趕快辭職。”
紐省反對黨質疑工程藍圖是否已如政府聲稱全額付款，因爲計劃只撥了西南鐵路線所需的10%的款項。紐省影子財政廳廳長白瑞德（Mike Baird）說：“據省政府自己的資料表明，大約67億元中的90%的資金將在他們的10年債券計劃中籌集。”坎貝爾對此說，10年的交通計劃已撥出10 億資金用於2017年啓動建設地鐵線，其餘的資金在接下來的10年中籌集。
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