【大紀元3月13日訊】上個月好幾張TTC員工在眾目睽睽之下打盹的照片在網上公布，勾起了不少市民對TTC的不滿。在西方工作的人，敢在上班時公開睡覺還真沒聽說過。市民隨便在公眾場合就拍出了這麼多張「睡覺門」，可見這是一個「公開的秘密」，至少在TTC內部是見怪不怪的了。
這些打盹照片可能一下子勾起了市民們對TTC的一切不愉快記憶，比如TTC經常增加票價、巴士不准點，還動不動就威脅如果不給加到某個幅度的工資，就要罷工，等等。一個被拍照片的TTC員工出來道歉和解釋自己有健康問題，TTC發言人也趕忙出來解釋，道歉了一番，又承諾加長紙票的使用期，力圖將此事平息下去。
TTC在多倫多屬於「金飯碗」工作，能夠進去的人不僅薪水好，還有工會保護，一般不出大錯不會解雇。這麼好的工作不珍惜，反而大咧咧的當班睡覺，的確給TTC抹黑。看著這些照片，也令人歎息，一方面TTC的工會老是鬧著不加薪就罷工，一方面達到加薪目的的個別員工又這麼不當工作是回事。
說起TTC的罷工，可能所有使用TTC的人都頭疼。每次罷工整個城市就亂成一團。如果TTC是基本服務，那麼也許政府有法規制止罷工，但多倫多市政府的議員們長期爭論TTC是不是基本服務而一直沒有達到一致，所以沒有權利取消他們的罷工權。
本星期一前任省交通部長大衛‧卡普蘭提出了將TTC定為基本服務的議案，這樣的話，一旦TTC管理層和工會談判破裂，就會立即有一個仲裁程序來解決雙方爭議。按他的說法，這個議案一旦成為法律，就可以阻止TTC罷工和不讓多倫多市陷入混亂。但現任省交通部部長說，這個議案並不能代表政府的立場，所以也不會得到支持。
不知道省政府是怕惹麻煩上身還是真的不認為TTC不是基本服務，但多倫多的市民，尤其是上班族，倒是將它當成必不可少的出門工具。自1974年以來，TTC已經罷了9次工，每次罷工的代價都是巨大的。據前任省交通部長大衛‧卡普蘭說，每次罷工每天就損失5千萬元，更別提給商家、公司和市民帶來的不便和慌亂。
據一家公共政策智庫的研究，將TTC定為基本服務多倫多市政府將會額外花費2千3百萬元，而且不能在法律上有效制止罷工。但卡普蘭說，他介紹這個議案的動機是想安撫那些對TTC服務頗有怨言的乘客們。
我倒是覺得卡普蘭是聰明的，市民對TTC經年曆久的不滿看來在「睡覺門」事件後很可能一觸即發，省裡這時出一個帶有懲戒色彩，但又沒懲戒實質的法規可能既可以平息市民的怒氣，又可以讓TTC員工們警醒，至少不要在上班時打盹。但現任省交通部長強調如果多倫多市政府請求將TTC列為基本服務，他們才會考慮。其他人提的議案是不算數的。可惜多倫多市政府一直沒法讓市議員們通過TTC是基本服務。所以，可能在相當一個時期內，還是怨者自怨，睡者自睡。◇
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