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司機高血壓發作 自強號半途換駕駛

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【大紀元3月29日訊】〔自由時報記者曾鴻儒/台北報導〕台鐵自強號列車前晚驚傳司機高血壓發作無法駕駛意外,幸好司機提前通報,台鐵緊急在台北站更換司機,旅客行程雖略受延誤,但並未發生危險。該名司機在送醫治療後並無大礙,已返家休息。

*列車延誤26分鐘 司機送醫已無礙*

台鐵一○三九次自強號前晚六點卅七分於七堵發車後,林姓司機在抵達松山站時通報行控中心,表示自己身體「非常不舒服」,請求更換駕駛。由於即將進入台北站的北上廿二次莒光號上正好有兩名司機,行控中心立即指示林姓司機將列車駛入台北站待援。

列車抵達台北站後,林姓司機立即由救護車送往醫院救治,後續行程則由廿二次莒光號司機接手,旅客行程延誤廿六分鐘。林姓司機送醫途中,血壓一度飆至一百八十,抵達醫院治療後才好轉,至前天深夜恢復至一百二十的正常水準,由家人接回家休息。

台鐵機務處長何進郊表示,林姓司機今年才四十歲,過去並無高血壓病史,平常出門「從不帶健保卡」,這次會發生此一狀況,他們也相當意外,幸好事前已通報行控中心,能在台北站即時處理,才沒有發生意外。

近年大眾運輸駕駛多次傳出身體不適,去年有兩起國道客運司機中風,其中一起司機緊握方向盤停穩車子,另一起則是司機後方乘客剛好開過大客車,在司機失去意識下,接手控制,驚險救回全車乘客性命;台鐵前年也曾發生莒光號司機中風意外,江姓駕駛是在倒下前以最後一絲氣力拉住手煞車,保住全車四百多條人命。

事實上,為防止司機在執勤時突然失去意識,台鐵列車上設有警醒系統,司機每隔一分鐘需踩踏板一次,四秒內必須鬆開,一旦超過一分鐘未踩踏板或超過四秒未鬆開,系統會發出警告,司機仍未反應,就會自動煞車,以確保司機失去意識後,列車安全仍能由系統控制。

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