【大纪元3月30日讯】(大纪元记者梁路思香港报道)立法会委员会昨日讨论邮轮码头大楼拨款事宜，商务及经济发展局局长刘吴惠兰表示，如果顺利得到财务委员会的批准拨款，竣工日期可以提前一年，邮轮码头泊位设施可和邮轮码头的泊位同步使用，2013年落成。
委员会支持政府下月向立法会工务小组及财委会申请邮轮码头大楼58亿元，兴建启德邮轮码头大楼，预计 5月批出建造合约，邮轮码头大楼将提前于 2013年竣工，较原定时间提早 1年，以配合码头首个泊位启用。
民主党议员刘慧卿表示，工程费于08年9月预算为72亿，09年9月预算为75亿，再过6个月变成81亿元，质疑工程费用超标。刘吴惠兰表示，新邮轮码头大楼的工程造价并没有超标，虽然最新预算费用连土地平整工程，大约是 81.56亿元，但扣除通胀后，价格与 08年估计时的 72亿元相若。
刘吴惠兰预计，邮轮码头建造期间可创造超过 3千个职位，每年预计有 5千至 9千个就业机会，带来 15亿元至 26亿元经济效益。中标的设计将会成为启德的新地标。
秘书长表示， 08年9月72亿的造价是初步估算，其中的24亿是土地平整，48亿是大楼，如以通胀的数字计算，09年的72亿是75亿，而现时价格是81亿2千万，以09年的造价计算就是74亿，所以，实际价钱没有增加。因为要一并修建工程，所以土地平整款拨到了大楼的修建费用，总的数字来讲，没有超过72亿。
邮轮码头预留了200个车位和100个停候的上落客位，其中私家车位120 个，旅游巴车位30个位，议员担忧车位不够，发展局常任秘书长麦齐光指，码头大楼以外的地方，亦设有停车场，而无障碍设施已纳入建筑署的作业规范，相信能符合残障人士需要。当局表示，按照程序，财委会拨款之后才公布中标公司
06年，政府计划将邮轮码头批给承建商，估价24亿，08年政府计划自己修建，平整土地加上码头大楼，总成本为72亿，最新的报价达到81亿。◇
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