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高鐵
【大紀元3月8日報導】（中央社記者汪淑芬台北8日電）有媒體今天報導高鐵採用日系車，但用歐規測震，防震機制不足。交通部高鐵局和台灣高鐵公司都澄清非事實。行政院長吳敦義上午也表示，高鐵基本上安全可靠。
吳敦義上午聽取台灣高鐵等單位有關因應高雄甲仙大地震處理的簡報。
高鐵局長朱旭表示，台灣高鐵的地震預警系統運作機制是參考日本新幹線的作法，目前係在沿線設置51處地震偵測站，並與行控中心直接連線，當地震偵測站偵測到40gal(相當於中央氣象局地震震度4級範圍內)地震發生時，會立即發出指令，通知列車及變電站，分別啟動剎車停止運轉及斷電，同時通知行控中心，此過程完全自動化，可排除人為的因素並爭取時間。
台灣高鐵董事長歐晉德說，地震預警可以隨科技的進步持續改進，現在的設計就是要在地震發生時，能讓列車安全停止，即使列車或軌道受損，仍要確保人的安全。
歐晉德以上週高雄甲仙地震時，有6列運行中的高鐵列車為例，雖有1列列車出軌，車頭遭波及，但列車並未彈出。
吳敦義也肯定高鐵基本上安全可靠，對於台灣高鐵在地震發生後花4個多小時才疏散完旅客，吳敦義認為，如果能縮短到2小時當然很好，但高鐵站離市區較遠，遊覽車非一招即來，但未來可做更周延的檢討。
至於這幾天為修復高鐵因地震受損設施調整班次，引起旅客抱怨。吳敦義認為，台灣高鐵要更虛心改善服務。
