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集集線
【大紀元4月12日報導】（中央社記者林恆立南投縣12日電）因應集集支線觀光鐵路進行隧道整修工程，台灣鐵路管理局今天決定自15日起至明年1月24日止，暫停行駛南投集集鎮龍泉站至水里鄉車埕站列車，停駛路線改由客運專車接駁。
台灣鐵路管理局為改善集集支線沿途老舊隧道，原本預定3月1日到明年1月14日辦理隧道整修工程，施工期間，列車只從彰化縣二水站行駛到南投縣龍泉站，龍泉站至終點車埕站列車停駛，改由公路客運專車接駁。
不過，受到公路客運車接駁計畫招標作業延宕影響，列車停駛日期一延再延，直到4月初接駁計畫才順利完成招標。
台鐵台中運務段下午邀集沿線鄉鎮公所及負責接駁的員林客運，在集集鎮公所協調接駁疏運相關細節，由集集鎮長莊瑞麟及台中運務段長張錦松主持，敲定列車停駛期程及客運車接駁事宜。
張錦松指出，集集支線鐵路自15日起到明年1月24日停駛龍泉站到車埕站，不過，乘客仍可以購買往返車埕各站的火車票，龍泉至車埕站之間改採客運專車接駁。
這段期間，南下乘客搭火車至龍泉站，改乘員林客運往車埕，一票到底，不必再購票；回程則先搭客運專車至龍泉站，再改搭火車。接駁客運班車，週一至週五全天共26趟，假日全天共54趟。
不過，張錦松表示，配合客運車接駁，集集支線火車這段期間將暫停受理輪椅、團體旅客及1日券的服務。
由於擔心火車局部停駛影響遊客到集集鐵路支線風景區旅遊意願，莊瑞麟提醒民眾，這10個月期間不是停駛，而是1張車票兩種享受，集集火車照樣開，集集鎮公所將擴大舉辦活動，吸引遊客到訪。
台鐵指出，集集支線有7座隧道，建造完成時間從民國14年到49年，因年代久遠且歷經九二一大地震，隧道襯砌已出現龜裂情形，曾做過加固工程維護，但也造成隧道內部空間縮小，影響行車品質及安全，必須進行整修。
