【大紀元5月10日訊】〔自由時報記者曾鴻儒、羅添斌／台北報導〕「OK BOARD」真要變成中國觀光客來台的「落地簽」了！航空業者本月開始針對採OK BOARD來台的陸客收取手續費，為降低成本，在各方協調後，旅行業全聯會最快月底，甚至罕見地將可派員進入機場管制區處理此業務，OK BOARD恐將因此變成常態化，儼然全面公開放任陸客沒有取得入台簽證就可登機來台。
*旅行業全聯會月底進駐管制區*
OK BOARD是國際間通行的境管權宜措施，民航業者如確認旅客已取得入境許可，可通知旅客登機方的民航業者，讓旅客先登機，落地後再領取入境許可。登機前該核對的入境許可，形同由航空公司「作保」。
但此權宜措施近年卻被陸客廣泛利用，成為來台便門，最誇張時，絕大多數均使用此方式來台，目前每天也大約還有四、五成，約二千至二千五百名陸客利用此方式來台。甚至已兩度發生班機已在桃園落地，入台證尚未發放，最後整團陸客遭遣返烏龍。
*民航業開始向陸客收手續費*
由於數量太大，對民航業者已造成負擔，國內民航業者2月初就醞釀要收費，均在協調後暫緩，但長榮、立榮本月1日起開始收費，對每一名採OK BOARD方式來台的陸客收取一百元手續費，華航、華信則自昨日起收費，每一旅行團收取六百元手續費。
旅行業者對此則相當不滿，旅行業全聯會秘書長許高慶表示，現在旅行業已經準備就緒，民航業者卻要收錢，實在說不過去。
民航業者則抱怨，境管單位一直睜一隻眼、閉一隻眼，旅行業者也已習慣採此模式，導致業務量大到超出他們負荷，他們只好收費，希望以價制量，等旅行業派出人手處理，他們就不會再收費。
許高慶表示，包括人力、場地租金等，全聯會每月需負擔四、五十萬元，未來協助辦理OK BOARD工作，全聯會也會收取每人約五十元的手續費。
對於旅遊業者將在管制區設點一事，移民署副署長何榮村指出，移民署是持不反對立場，但管制區權責單位在民航局，移民署將報呈內政部，再會請民航局同意；但民航局桃園航站主任蕭登科表示，如果移民署認為全聯會的業務需求符合境管規定，桃園航站會尊重移民署意見，放行業者進入管制區。
*移民署稱權宜措施 違規罰業者*
移民署並表示，這只是權宜措施，若發生不合規定事件，移民署開罰對象仍是航空業者，此外，移民署正研擬相關方案，相信OK BOARD方式未來會逐漸萎縮；未來若是海基會能在中國設立辦事處，讓主管單位直接在中國發證，相關問題就可完全解決。
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