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亞洲首架混合動力無人飛機 試飛成功

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【大紀元5月13日報導】(中央社記者張榮祥台南市13日電)亞洲第一架使用燃料電池及鋰電池混合動力的無人飛機,今天清晨在屏東里港試飛成功,讓台灣綠能動力飛機邁向新的里程碑。

成功大學下午宣布,燃料電池及鋰電池混合動力無人飛機「灰面鷲號」試飛成功,這架飛機是在成大航太系教授賴維祥領導團隊,及中山科學研究院的合作下,研發3年的成果。

賴維祥說,這架是亞洲第一架燃料電池及鋰電池混合動力的綠能無人飛機,美國波音公司2008年4月曾完成1架載人的燃料電池及鋰電池混合動力飛機首航。

賴維祥表示,鋰電池電量有限,燃料電池價格昂貴,混合之後,電池成本將能縮減3/4。

「灰面鷲號」無人飛機造價僅約新台幣50萬元,總重量22公斤,長度近兩公尺,具有1KW(千瓦)的功率,首航試飛總航行時間15分鐘,時速80到100公里,因受限於機體大小,飛行時間不長。

賴維祥說,「灰面鷲號」若使用同功率的燃料電池,單是電池成本就得花新台幣100萬元,如果使用鋰電池,可能只能飛上10分鐘,混合動力可以彌補這兩項缺點,讓綠能電池利用更普及。

賴維祥接下來將擴大機體,讓綠能混合動力無人飛機持續飛上3個小時,未來希望能環島一周。

燃料電池(Fuel Cell)和風力發電、太陽能發電一樣,都是屬於綠色潔淨能源。運作原理是利用氫及氧的化學反應,產生電流及水,完全無污染,也避免傳統電池充電耗時的問題。

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