亞洲首架混合動力無人飛機 試飛成功

【大紀元5月13日報導】（中央社記者張榮祥台南市13日電）亞洲第一架使用燃料電池及鋰電池混合動力的無人飛機，今天清晨在屏東里港試飛成功，讓台灣綠能動力飛機邁向新的里程碑。

成功大學下午宣布，燃料電池及鋰電池混合動力無人飛機「灰面鷲號」試飛成功，這架飛機是在成大航太系教授賴維祥領導團隊，及中山科學研究院的合作下，研發3年的成果。

賴維祥說，這架是亞洲第一架燃料電池及鋰電池混合動力的綠能無人飛機，美國波音公司2008年4月曾完成1架載人的燃料電池及鋰電池混合動力飛機首航。

賴維祥表示，鋰電池電量有限，燃料電池價格昂貴，混合之後，電池成本將能縮減3/4。

「灰面鷲號」無人飛機造價僅約新台幣50萬元，總重量22公斤，長度近兩公尺，具有1KW（千瓦）的功率，首航試飛總航行時間15分鐘，時速80到100公里，因受限於機體大小，飛行時間不長。

賴維祥說，「灰面鷲號」若使用同功率的燃料電池，單是電池成本就得花新台幣100萬元，如果使用鋰電池，可能只能飛上10分鐘，混合動力可以彌補這兩項缺點，讓綠能電池利用更普及。

賴維祥接下來將擴大機體，讓綠能混合動力無人飛機持續飛上3個小時，未來希望能環島一周。

燃料電池（Fuel Cell）和風力發電、太陽能發電一樣，都是屬於綠色潔淨能源。運作原理是利用氫及氧的化學反應，產生電流及水，完全無污染，也避免傳統電池充電耗時的問題。