【大紀元5月5日訊】（大紀元記者蘇雲編譯報導）美國聯邦交通運輸部週一公佈的資料顯示，2009年航空公司透過收取票價以外的所謂輔助費賺進78億美元，比前一年增加42%。其中最大的收入來源是行李托運費。
2008年當時原油價格高達147美元，航空公司以此為借口，徵收行李托運費制。但食髓知味的航空公司就開始不斷加收各類費用，如：改變預訂票行程費、寵物旅行和里程銷售費等等。
週一宣佈將合併以組成世界最大的航空公司的聯合航空及大陸航空分別收進了6.195億美元及5.397億美元，分別居第六和第七位。
目前世界上最大的航空公司達美航空（Delta）則賺進了16.5億美元；美國航空（American）居第二位；接下去是全美航空（US Airways）。
西南航空公司（Southwest Airline）比任何其他美國航空公司運送更多的乘客，但該公司對首兩件托運行李不收費，對第三托運行李收50元及寵物留在船艙和小孩單獨旅行費。該公司在這些額外費用上的收入排第四位。
較小的折扣航空公司精神（Spirit Airlines）公司的額外費用不在前10名內，但其總營收入21%來自額外的輔助費 – 比例大於任何其他航空公司。
此外，精神航空徵收座位分配、飲料、小吃、寵物和小孩單獨旅行費。
該公司8月1日起將開始收高達45元隨身攜帶的手提袋費。這一費用為美國航空公司首創。其前一季額外費用收入增長18%，至少達19億美元，去年第四季期間行李費收入就高達7.36億美元。
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