【大紀元9月12日訊】（大紀元記者韓婕綜合報導）中國漁船與日本巡邏船碰撞事件，在日本進入司法程序後，日本扣留中國漁船船長10天，中共外交部迅速做出回應，除表達不滿與抗議，同時宣布延後原訂9月中旬舉行的中日東海油田雙邊會談；此外，中共海洋調查船11日在東海日本宣稱的專屬經濟海域上，勒令兩艘海洋測量船停止作業，日本外務省對此已提出抗議。
中共外交部發言人姜瑜再次強調釣魚島及其附屬島嶼自古以來就是中國的固有領土，稱日方上述舉動違反國際法和基本的國際常識，是荒唐、非法和無效的。
據日本《共同社》報導，日本海上保安廳11日公布所屬「昭洋號」和「拓洋號」兩艘海洋測量船，在沖繩本島西北西方約280公里處被中方要求停止調查。日方強調，兩艘測量船是在日本專屬經濟海域進行正當調查，日方未來將繼續從事調查，並通知外務省向中方抗議。
日方並表示，油氣田談判是「日中首腦間達成的共識，我們做好了隨時回應日程調整的準備」，呼籲早日重啟談判。
根據日本法律，當局可以在不經審訊下扣押嫌犯3天，並可2次向法院申請延長扣押時間各10天；這意味在嫌犯被正式起訴或獲釋前，會被扣留長達23天，更突顯詹其雄遭日方拘留的時間，還可能再延長。
上星期二（9月7日），中國漁船「閩晉漁5179」在中日存在領土爭端的釣魚島附近海域先後與兩艘日本巡邏船相撞；隔天日方以以涉嫌妨礙執行公務為由逮捕了中國漁船船長詹其雄。星期五（10日）日方批准檢方要求，拘留詹其雄。
日本海上保安廳隨即扣押涉及事件的中國漁船及其船員，並在星期三（8日）凌晨以涉嫌妨礙執行公務為由逮捕了「閩晉漁5179」號船長詹其雄，其他14名船員也被押到沖繩。
中日雙方對東海海域畫界，仍有歧見，中方認應以大陸棚自然延伸原則，即以沖繩海溝為界，使東海幾乎盡歸中國；而日本則主張「中間線」畫界。 @ (http://www.dajiyuan.com)
