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空污費
【大紀元9月14日報導】（中央社記者林思宇台北14日電）環保署今天表示，配合車用汽柴油成分標準加嚴，調整空污費費率，改採單一固定費率、每公升新台幣0.2元，將向台灣中油及台塑石化徵收空污費，2家公司都承諾不會反映於油價。
環保署表示，為提升車用汽柴油油品品質，可有效改善車輛排放污染，因此加嚴車用汽柴油成分管制標準，將油中硫含量降低，達到與歐美日國際油品管制標準相同的水準。
環保署表示，為配合標準加嚴，將調整車用汽柴油空污費費率，不再以硫含量分級收費，改採單一費率做為收費基準，即每公升0.2元固定的費率，向台灣中油及台塑石化公司徵收所銷售車用汽柴油的空污費。
環保署表示，2家公司也承諾，不會將空污費調整反映於油價。
環保署表示，移動污染源空氣污染防制費在民國84年徵收時，是採隨油徵收每公升0.2元，當時油價為16.7元，空污費占油價1.2%；若與99年第2季油價相比，此次調整後，空污費占油價比率約為0.67%，較84年為低。
環保署說，空污費主要用途包括補助民眾購買使用電動車等低污染車輛、推動使用中車輛定期保養與檢驗制度、鼓勵淘汰高污染老舊車輛等。以機車為例，台灣有大約1400萬輛機車，每年運用空污費補助每輛機車80元定期檢驗排氣，幾乎每個家庭都獲得這項補助。
環保署呼籲，民眾購買使用電動車輛以取代傳統引擎車輛，降低車用汽柴油的使用量，雖然空污費收入會因此減少，但空氣品質變得更好，一樣達到徵收空污費改善空氣品質的目標。
