【大紀元9月2日訊】（大紀元記者朱安妮、崔清文美國華盛頓DC綜合報導）對朝九晚五的上班族來說，再次的，地鐵票價更加昂貴了。本週一(8月30日)起，地鐵開始早上「高峰時段中的高峰(peak-of-the-peak)」收費。
在平日上班期間，早上7:30~9:00 和下午4:30~6:00的這兩個時段，地鐵將對乘客增收20美分。這個決議在本月的早些時候就已出台。
本週一起，地鐵實施了第二次，也是最後一輪的「高峰時段中的高峰(peak of the-peak)」票價增值計畫，對週一至週五早晨7:30到9點之間的通勤者，每班次增加20美分，這叫「高峰時段中的高峰」。
在最近一次地鐵漲價是傍晚高峰時段中的高峰票價，即4:30至6點鐘增加20美分。這件事剛剛過去約一個月的時間，而本次調價是今夏的第三次票價提升。
六月份，地鐵的董事會核准了一系列的票價上漲，試圖彌補1.89億美元的預算短缺。地鐵人員在預計時估算，新的票價可能帶來1.09億美元的額外收入。
六月份，地鐵官員提升票價達平均18%，在「高峰階段」的基礎票價從1.65提升到1.95美元。八月份，地鐵對使用紙卡的乘客每次增加25美分。
針對早晨和傍晚的新「高峰時段中的高峰」，原定在八月初開始，但是地鐵方面表示，電腦系統當時還不能處理這些變更程序，所以延遲到本週一早晨開始。
使用儲值卡（SmarTrip）的乘客很快會感受到另外一個令人不愉快的變更：如果您的卡內餘額不足，您就不能通過閘門。
目前的系統，即便儲值卡的使用者的卡內儲值金額不足以支付乘費，也可以放行。當乘客下次在儲值卡上儲值時，這個系統會扣除所欠的費用。
地鐵官員說，除非乘客全額付費，否則系統內新的檢票門軟件不會放行，與使用紙卡的乘客一樣。
如果儲值卡內存儲額是負數的話，使用者必須返回，使用只收現金的「出票(Exitfare)」機器，為卡充值。
為了彌補1億8千9百萬美元的虧空，地鐵在大幅提高票價的同時作一些收費變更。地鐵降低了儲值卡的成本：從原來的5美元降到2.5美元。
新的通道規則是為了符合儲值卡的價格調整。一名地鐵女發言人說，新的通道規則是為防止人們逃避付款系統。
如果繼續使用舊的通道規則的話，就是默許人們花2.5美元買個儲值卡，充值很少的錢，用到欠很多錢的時候，再把它扔掉。
地鐵說收費變更是針對所有的乘客，不管他們使用的是儲值卡或是紙卡。目前地鐵官員還沒有正式發出聲明，新的通道規則和廉價儲值卡從哪一天開始生效，但是曾表明，這個變更期望將會是今年秋季某時。 (http://www.dajiyuan.com)
