鐵道部說法年年變 返鄉潮暗藏貓膩多

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【大紀元2011年01月18日訊】(大紀元記者方曉報導)返鄉潮買票難,盡人皆知。近日媒體歷數中共鐵道部回應返鄉潮「一票難求」解決時間表,官員說法年年變。日前中共鐵道部副部長稱:2015年末一票難求或將成為歷史。而鐵道部最早的說法是,2010年解決一票難求。百姓指鐵道部年年撒謊;因運力嚴重不足,一年一度的返鄉潮還是那個一票難求的返鄉潮。目前在QQ群組、網絡論壇等處,談論今年返鄉潮的車票更難買,不僅電話預訂系統通訊故障吞掉購票者大量電話費;「票已售完」背後更有貓膩等的聲音比比皆是,返鄉潮被指處處暗藏「殺機」。

鐵道部最新說法:2015年

據報導,1月19日,大陸返鄉潮大幕正式拉開。9日開始電話預訂返鄉潮期間的火車票。中共發改委、鐵道部等九部門介入其中。初步預測,今年大陸返鄉潮客流量將達到28.5億人次,比往年有大幅提高。發改委副主任劉鐵男強調:及早處理苗頭性問題,應對突發事件。

日前,新華網報導,鐵道部副部長王志國對媒體稱,「十二五末期(2015年末),一票難求的情況或將成為歷史。

近日,媒體歷數鐵道部回應「一票難求」解決時間表:2007年的說法是,2010年解決;2009年的說法是,2012年基本解決。如今,鐵道部又將解決時間指向了4年後(2015年)。

面對年年變的說法,老百姓說,鐵道部年年撒謊、騙人。近日,在福建廈門打工的河南鄭州市人王先生對大紀元記者表示,「買票難依然存在,電話訂票還是訂不到,排隊買票依然需要運氣,黃牛倒賣火車票依然猖獗……」

「中國經濟發生失衡,城鄉收入差距巨大,一定存在返鄉潮。從中年到老年,每年的春運都辦不好,愈演愈烈,春運是那個一票難求的春運。如果拿出辦奧運、世博、亞運的盡頭,辦好返鄉潮根本不在話下,政府哪裏管百姓的疾苦,有錢當官的不坐普通火車。所以春運問題永遠無解。」

網絡民意表示,返鄉潮是中國傳統新年前,中共政府最後一個搜刮老百姓的機會,能放過嗎!只有撈錢制度不斷完善……

廣鐵電話訂票故障 市民:搾取話費

18日,深圳新聞媒體報導,深圳今年返鄉潮公鐵水航4種運輸方式將發送旅客945.15萬人次,而深圳火車站預計中國新年前發送旅客僅144萬人次。

近日,在深圳這座年輕的移民城市某公司工作的邱先生對大紀元記者表示,他準備訂28日的火車票回家鄉湖南。「火車運力嚴重不足!這個差距有多大!加上從10日返鄉潮電話訂票第一天開始,廣鐵訂票系統就不停報通訊故障,就知道今年買火車票有多難!」

「電話預訂可以提前訂10天的車票,去火車票代售點可提前預訂6天的票。沒有網上訂票的方式,因為會觸犯某些部門利益的。我選電話預訂。」

據表示,當地電視新聞表示,從早7點到24點電話訂票系統開通。但7點打電話,得到語音回覆:服務時間是8點到23點。新聞忽悠人?

「往年的電話訂票,會列出有車票的車次,今年給你全部都列出來,花幾分鐘一個一個念出來,步驟比以前繁瑣多了,到最後你選了自己要的車次,才說你選的車次沒票了;或說不准哪個地方冒出一個『系統通信故障』或『系統繁忙』讓你從頭再來一遍,不搾乾你的電話費不罷休的做法,真是處處暗藏殺機!」

邱先生表示,自己連續打了幾天電話試圖訂票,所以非常「熟悉」訂票流程了。每次都報系統故障,而且電話通了就收費。運氣好的,浪費大把電話費後能訂到票。網上有人報料,浪費幾百元話費還沒有成功訂票。

多位廣東網友表示,用幾部電話一起打電話訂票,操作了幾步,就要得到訂單號了,就報通訊故障。接連打了幾個小時,全部說是故障,花費了幾十元錢的電話費還是故障,這明顯是浪費農民工電話費,卑鄙!

在廣東東莞打工的小李也有打電話預訂車票的經歷,他告訴記者,17日早聽同事說廣鐵集團副總為「系統故障」道歉了,以後不會出現類似問題。「接著我打電話訂票時,輸完身份證號碼後,又報系統故障了,再就是音樂聲、正在處理中,請稍候;再就是對不起,系統正忙。讓人崩潰。」

「票已售完」貓膩在哪?

18日,杭州的小吳告訴大紀元記者,鐵路出票時間一般在凌晨,而售票卻在早上8點,從而產生貓膩。「我拚命的打電話!用辦公室的電話打。提前電話預訂10天後的車票,就是29號的票,奇怪一大早就告訴27~30號的票都沒了。」

「我要買去武昌或宜昌的票,軟臥或硬臥票都行。上週五我打電話,說還沒有到訂票時間。今天(18日)一早,我運氣好打通了電話,開始要訂28號的票,告訴賣光了,要29號的,又說賣光了,再要30號,還是賣光。太誇張了!電話裡就是這麼提示的:「對不起車票已售完」。

孫女士對記者表示,那些火車票代售點幾乎個個都有倒票的黃牛黨。「他不倒票賺甚麼?鐵路公司更有得賺。那些售票員個個都身價不菲,沒人管。出票員最少一張票收5元手續費。從廣州到哈爾濱的硬座車票大約是600元,加上付黃牛黨300元,要花900多元,而飛機票則需要2200元。所以還是坐火車經濟些。」

「去年我問過一個火車票代售點的老闆,他說春運期間一般可以賺個20多萬,但是春運期間基本不售票,有人問就說:票賣完了。怎麼賺的錢?」

據瞭解,火車票代售點是旅行社的票點或一些有資格的公司、個人開辦的,掛靠於火車站,和車站聯網售票。代售點提前預售6天的車票。

火車站買票「蜀道難」

據福建泉州的張先生表示,他曾經在鐵路部門工作過。他表示,在大陸接觸不到網絡,信息不通,電話又難打,所以年年有去火車站售票大廳或火車票代售點排隊購票的大軍。出於無奈選擇去火車站排隊,而火車站大多賣站票,而且票數量很少很少。

裴先生打算訂廈門去襄樊的車票,他說,早上4點去火車站售票大廳排隊,買到的全是站票,座位票被企業預定了,或被黃牛倒走了,再有是被有熟人的人買走了。

據受訪者表示,在火車站售票大廳提前預售2天的車票。因運力不足,車票有限,雖然有一部份預留的車票,但因為電話提前10天預訂,加上代售點提前6天預訂,再加黃牛黨倒票,所以要想在火車站售票大廳買上票真是「蜀道難」!大陸媒體不乏此類報導,於是人們感歎,返鄉潮回家這麼難!

2011年2月2日為傳統中國新年,2011返鄉潮時間為1月19日~2月27日。

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