【大紀元2011年10月12日訊】（大紀元記者陳菲亞澳洲悉尼報導）澳洲維省和紐省政府斷然拒絕為海外留學生提供公共交通補貼，這一強硬態度已使澳洲留學生數量有所下降。
據《澳洲人報》10月12日報導，在聯邦政府施壓要求省府將公共交通補貼政策擴大至留學生後，維省和紐省政府的有關方面卻提供了虛假參數和抬高的成本估算以搪塞聯邦政府。
《澳洲人報》根據「信息自由法」獲得的文件顯示，紐省官方預測，為留學生提供公交補貼將耗費1,900萬至2.51億元，而且還將造成交通服務超負荷運轉，由此會導致私營投資商對公共交通的投資興趣大減。此外，紐省政府還擔心補貼政策擴大將造成取消兼職學生補貼禁令的壓力。維省政府則在兩頁紙的簡文中指出，為海外留學生提供交通補貼將耗費9,200萬，以此拒絕了聯邦政府的要求。
目前，維省和紐省是澳洲僅有的兩個不肯為留學生提供公共交通補貼的地區，這也導致了這兩省的留學生市場在最近幾年的坍塌。儘管這兩個省的聯盟黨在野時都曾承諾將就該問題進行諮詢，但在執政後卻又都不約而同地延續了前工黨政府的政策。
前聯邦自由黨議員貝爾德（Bruce Baird）先生去年審核了留學生消費保護法，指出留學生已多次在公共論壇上提及交通補貼問題。「留學生覺得他們支付更高的費用，是他們在補貼澳洲教育界，但是他們在交通方面卻受到了歧視。還有些留學生甚至認為這涉及種族歧視。」
澳洲國際留學生委員會指出，2009年年中，墨爾本印度留學生遭到暴力攻擊後，安全擔憂引發澳洲國際教育產業危機，現在交通成本問題更如雪上加霜。
