【大紀元2011年11月10日訊】（大紀元記者高敏澳洲珀斯綜合報導）中國南方航空公司的第一班直航飛機於西澳時間週三（11月9日）上午6時降落在珀斯國際機場。西澳旅遊官員預測中國和西澳之間的直飛服務將使到訪西澳的中國遊客增加三倍。
每週三班直飛珀斯 往返中國更方便更便宜
西澳省長巴內特和旅遊廳長漢姆斯（Kim Hames）在珀斯機場迎接了中國南方航空公司（簡稱中國南航）的首架從北京飛廣州，廣州飛珀斯的飛機。此次首航，使用的是擁有292個座位的空客330。
目前共有17條國際航線直飛珀斯，中國南航至此也加入了這一行列。按照乘客數量來講，中國南航是亞洲最大，世界上第五大航空公司。
北京－廣州－珀斯航線每週執行三班。去程CZ319航班，每週二、四、六17：30從北京起飛，20：45經停廣州，22：00從廣州再次起飛，第二天 06：00抵達珀斯。回程CZ320航班，週三、五、七09：55從珀斯起飛，18：20經停廣州，20：00從廣州再次起飛，晚上23：10到達北京。
根據南航網站上提供的信息，從廣州飛往珀斯的往返機票價格最低從3000元人民幣起；從珀斯到廣州的價格則從468澳元起，這幾乎比之前轉機要便宜一半。（見南航網站截圖）
西澳旅遊業將受惠
旅遊廳長漢姆斯博士說：「這對西澳的旅遊經濟來說是一個里程碑，使得我們（西澳）和世界上最大的旅遊市場（中國）連接在一起。」
截止到去年3月的一年裡，有超過1萬5千名中國遊客到訪西澳旅遊，比前一年增長了36%。漢姆斯說：「我們的目標是，來西澳的中國遊客每年增加大約1萬5千人，到2020年增加的遊客為10萬人。」
「為了提高西澳在中國的認知度，從9月份開始，西澳旅遊局已經和中國南航及澳洲旅遊部密切合作，投資250萬澳元開展營銷活動。」
據悉，西澳旅遊局每年有180萬針對中國遊客市場的預算，並表示會將宣傳熱點集中在自然景觀上，如觀鯨，與海豚同游，與袋鼠、考拉互動和觀賞野生花卉等。
珀斯旅遊服務業面臨挑戰
在緊鑼密鼓的象徵性首航之後，西澳當地的旅遊商業面臨著嚴峻的挑戰，包括旅行社、景點、住宿和餐飲供應。要從現金豐厚的中國市場上賺到錢，這些障礙需要克服。
西澳旅遊理事會主席霍爾（Evan Hall）在接受今日珀斯的採訪時提到，儘管西澳和中國的直航是一個重要的里程碑，它和美洲盃以及電視女王奧普拉來訪澳洲一樣，有一些潛在的風險。
霍爾說，西澳旅遊理事會將會監督那些試圖從中國遊客身上撈便宜，從而玷污西澳聲譽的狡猾商家。他說：「我們已經看到在悉尼，那些參觀悉尼歌劇院，或是在海邊游泳的遊客被收費，而這些服務都是免費的。」「西澳旅遊理事會將對這些撈遊客便宜的流氓商家保持警惕。」
他說西澳旅遊理事會和西澳旅遊局一直在進行「中國準備」（China Ready）的工作項目，目的是讓西澳的商家為大量湧入的中國遊客做好準備。這包括各種各樣的問題，比如說「如何說『你好』，以及如何在合適的時間上合適的菜。」
霍爾解釋說：「我從沒見過旅遊業為新的潛在市場如此集體摩拳擦掌。」「我想我們已經如我們能做到的那樣準備好了，每個人都會對第一批客人做出最好的行為。」「但問題是我們能保持下去嗎？這是關鍵。」
業內人士指出，最近為召開英聯邦政府首腦會議，由澳洲酒店協會制定的服務培訓計劃已經改善了目前的情況。
然而珀斯在服務行業上的不良口碑，包括服務糟糕，以及生活方式太悠閒，體現在晚上9點半以後，哪怕是在週末，餐館很少營業，這可能將給中國遊客激增預期帶來不確定因素。◇
（責任編輯：李曉宇）
