【大紀元2011年12月14日訊】（大紀元記者駱亞報導）12月12日江蘇徐州豐縣首羨鎮中心小學的一輛中巴校車，下午5點40分左右在張後屯發生側翻滑入路邊小河，再釀重大傷亡事故，大陸各媒體紛紛給予報導，從最早報導的載有71名學生，網友稱死亡人數高達40人，不斷更改，最後和官方通稿的口徑相一致。一些還有点良知的媒體人，則在報導、微博上披露了一些真相。
官方通稿稱這是核載52人專用校車載47名學生返家。因躲避一輛人力三輪車發生側翻滑入路邊泥潭。事故發生時車上有29名學生。事故遇難學生15人。當地官員甚至還向媒體表示死者家屬情緒穩定，引起民間極大的憤怒，人們認為官方封鎖醫院，阻止採訪，是為保官職再次掩蓋真相。
同天早晨6點40分，佛山順德樂從穎林小學搭乘59名小學生的校車在樂從鎮黎湖工業區一十字路口與一輛重型自卸車發生碰撞，校車側部下方被撞出一個大洞，37名學生受傷入院治療。
校車實載人數 媒體質疑造假
根據《第一財經日報》就「江蘇豐縣發生重大校車事故」的當晚官方微博報導：據《第一財經日報》記者向豐縣有關部門確認，12月12日18時許，江蘇徐州豐縣首羨發生重大車禍。首羨小學一輛載有71人的校車，為躲避電動車發生側滑，翻入河內。當地已派出警車10餘輛、救護車20餘輛及消防車和吊車實施救援。目前死亡人數不詳。（在本報記者發稿之際，這條微博還保留完好。）
而當晚據浦東廣播電視台@民聲在線消息： 在豐縣同行已證實，大部份學生溺水身亡，當地氣溫-5攝氏度，河面結冰，打撈工作正在進行，車上有70多人。《成都晚報》官方微博稱據《都市晨報》證實，載有71人。據網友稱死亡人數高達40餘人。但經過13日江蘇政府二次新聞發佈會後，媒體報導大都跟官方統一了口徑。
不過《中國青年報》14日凌晨的報導「江蘇校車事故細節：祖父身體溫暖孫女未將其喚醒」，披露幾個關鍵的細節，首羨鎮中心小學四年級的宋子衿（化名）說：「汽車的門上印著核載52人，但當時車子裡坐滿了人。3個座位的坐了4人，兩個座位的坐了3人，我當時和很多同學是站在過道裡的。」
宋子衿和校車上另一名倖存學生都肯定表示，校車5點半時在孔莊停了一下，當時從車上下去了二個同學。之後車子從南向北行駛機耕路上，距離張後屯村偉傑食品廠大約50米的地方，突然側翻發生車禍。
報導還說13日下午，《青年報》記者在事故現場看到，校車出事的機耕路是泥土鋪成的路寬約2米左右，當地村民告訴記者，這條路平時也就是用來跑一跑拖拉機。
宋子衿回憶說，因為人多，車子天窗一直打開著，正是這個打開的天窗，救了好多人的命。她當時也是從天窗裡爬出來的。去了學校的宋子衿則被學校告知，不能隨便說話。不過宋子衿爺爺也表示：「但我們也不能說瞎話。」
據《新京報》消息，參與事故救援的村民張運河稱，根據當時情況來看，「車裡孩子絕對有60人以上。」遇難學生茌群群的家屬稱，校車可容30人，但車上印有可載52人。
新浪微博上一位當地人「吃貨愛旅行愛拍照」表示，坐了71個！政府謊報！我作為豐縣人必須說實話！是超載！怎麼可以這樣，越來越離譜了，我真的氣憤，狗屁的政府，他在回覆其他博友提問時，再次強調：「反正全縣人民都知道死了不止十幾個！」
新浪手機用戶披露說，事實！實載70多人變40多人（就是限載16人的公交車，並不是所謂的大巴）、實際遇難40多人變10幾人。不怕遭報應嗎？
封鎖醫院阻止採訪 家屬被軟禁酒店
博友「吃貨愛旅行愛拍照」還說：「請大家想想我天朝農村哪有荷載52的校車！一起掉下水為何還有很多孩子沒有事，他們乾坤大挪移了嗎？昨晚醫院被警察堵了！死了35人以上！官方消息是假的！為了不被免職就撒謊的官員！」
據《蘋果日報》第二天報導，有曾趕往現場尋找子女的學生家長昨被強制帶離，有家長對前往當地採訪的香港記者形容，現場情況慘不忍睹，指死亡人數遠比官方數字多。不少學生家長昨趕到醫院，但亦未能找到失蹤子女，更有不明人士阻止他們接觸媒體。昨晚甚至有網友指醫院後來被封鎖，死亡學生家長變相被軟禁。
有大陸媒體記者在微博上爆料說： 死了多少娃是一個秘密？老太太十一歲孫女下落不明？無論死傷，家屬均不得見，被分隔在縣城四所酒店，內外全是＂維控＂人員，淒厲哭聲從每間房飄出，不時有昏厥婦女扶走。酒店經理甚喜：＂84套房全滿了！＂
首次新聞發佈會超短 被曝強行結束
事發第二天上午8點半，豐縣政府舉行第一次新聞發佈會。會上豐縣副縣長張斌通報說，這輛車荷載52人，當時接送了47名首羨鎮中心小學學生回家，車輛行駛到張後屯村時，車上還有29名學生，因為躲避人力三輪車發生側翻，車輛側翻進了路邊水深達到60厘米的溝內。事故車輛車牌為蘇CR1836，是少林牌SLG型客車，車主為洪旭，是豐縣首羨鎮首羨莊人。
據《青年報》報導，這個新聞發佈會只持續了短短的17分鐘。不少媒體在微博上表示對地方官員的不滿。
中廣網江蘇豐縣12月13日消息，該新聞發佈會不到20分鐘便被強行結束了。《現代快報》官方微博披露，目前校車司機已被刑事拘留。據江蘇台記者稱，今天上午舉行的校車事故新聞發佈會上，主持人粗暴地打斷了記者們的提問，發佈會進行得很不愉快。
而披露這次新聞發佈會的微博@新聞晚報則被刪，目前顯示：抱歉，你訪問的頁面地址有誤，或者該頁面不存在。
校車是大巴還是中巴？
而事發當晚在現場進行吊車工作的司機，他接受媒體記者採訪時表示，車子吊上來是中巴，當時車子裡沒有任何人。根據百度百科資料顯示，在中國，10座以上，19座以下的客運車輛稱為中型客車。
《中青報》披露，當天下午新聞發佈會，有記者提出，校車車型與價格、實際荷載人數是否與公佈數字有出入，以及大巴發生側滑的具體原因等相關問題，張斌回應：「目前情況還在調查之中。」
大紀元記者致電豐縣首羨鎮鎮政府，就校車是中巴還是大巴的疑問，對方告訴記者，這部份跟鎮政府無關，他們不清楚，是聽從上面的安排，這是縣政府宣傳部的事情，讓記者找他們查詢，並以新華網報導為參考。記者請他告知事故學校的號碼和事發地點村委會電話，他先說不能給，後面對記者追問，改口說不知道，拒絕透露。
首羨鎮衛生院值班醫生，像被事先關照過一樣，回答記者詢問非常小心，甚至回答當晚搶救學生的人數比官方還少很多，稱「只有17、18位」。不過他表示，昨天直接回家的學生，今天感覺不舒服有一些再來衛生院的。
首羨鎮中心小學位於江蘇徐州市豐縣，是一所公辦的小學。大紀元記者根據上面電話打過去，對方錄音電話：你所打的電話因故停機，保留號碼。記者致電114詢問，對方告知，電話沒有登記。好像接線員很有默契，馬上問記者要不要鎮政府的電話。同樣事發地點的張後屯村委會電話也顯示不工作。查詢當地114說，沒有登記。
近期校車事故一覽
12月12日早晨6點40分，一輛載有59名學生的校車在廣東佛山市順德區樂從鎮黎湖工業區一十字路口，與一輛大貨車相撞，校車側部下方被撞出一個大洞，37名學生受傷入院治療。
2011年11月16日，甘肅省慶陽市正寧縣榆林子小博士幼兒園的校車（核載9人、實載64人），在正寧縣榆林子鎮下溝村與重型自卸貨車發生正面相撞，造成21人死亡、43人受 傷。
2011年9月，山西靈石縣冷泉村一接送學生的微型麵包車在108國道介休段與一輛大貨車相撞，造成初中生7死、2重傷、3輕傷。
2011年7月，大連一輛載著17個孩子的輕型封閉貨車與迎面而來的奔馳相撞，車上的17個孩子均不同程度受傷。
2011年7月，西安西郊一所幼兒園7座校車裡，竟然坐了17個人。這輛滿載著小朋友的麵包車，為了躲避行人發生了事故。
2011年3月，在北京門頭溝地區，核定49人，實載81名幼兒園師生的車，撞到路邊的施工圍擋，造成傷亡事故。
新浪微博「青春的輝煌」表示，在一起起血的事故中逝去的是渴望生的小生命，多少個家庭夢已經破碎……孩子走好！下次投胎別再來中國了……！
微博「WB草民一族」表示校車承包已經吞吃了多少孩子的生命，實際證明：校車承包這條路行不通！孩子們用生命寫成的教訓，為錯誤的改革發出了信號，各級政府為甚麼還是在睡覺，難道校車的安全與領導的年薪收入沒有關係嗎？
（責任編輯：謝東延）
