【大紀元2011年12月06日訊】（大紀元記者江禹嬋台北報導）2012年9月台北捷運「東門站」及「信義線」陸續通車，捷運工程局規劃，淡水線將與中和線、新店線「分家」，造成許多民怨，引發淡水、中和線及新店線既有通勤族的反彈。台北市長郝龍斌6日特地滅火表示，捷運公司之前以疏散台北車站轉運壓力為理由改線，令人無法理解，距離通車還有近1年時間可以討論，目前全案尚未定案。
郝龍斌表示，現有捷運路網是交通部在民國82年所規劃，當時還沒有捷運路網，如今時空環境已改變，當時還沒有捷運路網，他認為捷運台北車站轉運壓力是「營運管理問題」，不能以「管理方便」為由，讓使用者改變十餘年的乘坐習慣。
北市府發言人張其強談到，未來不論是維持現狀、分家或採折衷方案，都應先與民眾充分溝通；不過北市強調捷運通車時程將不受影響，但改線作業則責成捷運局，須以不增加使用者財務負擔為原則，並從使用者權益、便利性與習慣角度為出發點。◇
（責任編輯：趙菱菱）
